国内动力电池回收

李河君在汉能股票大跌，沉寂了一年以后终于有了大动作。4款全太阳能动力汽车齐发未免显得有点用力过猛，也显示出他迫切地需要得到外界的对薄膜发电的认可。2016年7月2日，汉能在北京总部举行全太阳能动力
汽车发布会，正式发布Solar（太阳光）系列全太阳能动力汽车，就是以太阳能为驱动汽车主动力的零污染车辆。此次发布的汉能Solar系列全太阳能动力汽车分别为：Hanergy Solar O、Hanergy

积极关注那些转型布局新能源汽车产业的新标的、创新商业模式积极推广的标的以及动力锂电池回收标的。 个股掘金 ： 沧州明珠、阳光电源、格林美、清新环境、碧水源、特锐德。 中金公司 碧水源、启迪桑德
，长江证券认为，近期新能源相关政策陆续发布：1)太阳能十三五规划(征求意见稿)发布，规划2020年光伏累计装机达到150GW.2014年国内光伏累计装机28GW，预计2015年底装机达到46~48GW

新标的、创新商业模式积极推广的标的以及动力锂电池回收标的。个股掘金：沧州明珠、阳光电源、格林美、清新环境、碧水源、特锐德。中金公司碧水源、启迪桑德、江南水务、南方泵业、雪迪龙、永清环保、环能科技、南方
新能源相关政策陆续发布：1)太阳能十三五规划(征求意见稿)发布，规划2020年光伏累计装机达到150GW.2014年国内光伏累计装机28GW，预计2015年底装机达到46~48GW，十三五期间年均新增

达到70%以上;打造明星车型，进入全球销量排名前十;动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率达到80%。到2025年，形成自主可控完整的产业链，与国际先进水平同步的新能源汽车
机制和产业协同创业机制，在动力电池的技术路线、产品要求、质量体系、电池回收等方面缺乏统一规划。 　　 　 七、汽车分享将率先在电动汽车上实现 　　 　　汽车分享是世界经济结构调整优化，应对

）实施方案》，促进城市及产业废弃物的无害化处置、资源化利用，提升我国相关领域的技术装备水平。正在研究制定《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》。推进建筑领域节能。修订《公共建筑节能设计标准》，全国城镇新建
联络办公室工作，加强对应对气候变化重大国内国际政策问题协商和交流。2015年新疆发展改革委新设了应对气候变化处，全国已专设应对气候变化处的省发展改革委达到10个。积极发挥国家气候变化专家委员会决策咨询

所限无法满足客户订单需求，未来随着海门二期扩产，车用动力材料将持续贡献公司利润。此外，公司与韩国GSEergy签订《合作意向书》和《市场开发合作协议》，开辟国内NCA市场。随着高镍多元材料产能进一步释放
参股中兴派能和设立生产基地布局新能源动力电池，公司战略上还将借势进军新能源乘用车整车领域。公司通过与同济汽研院签订战略合作，整合国内最优秀的新能源汽车设计开发团队、发展电动汽车关键核心组件技术及产能

能耗成本。同时，储能电站可对电网进行调频、平滑功率输出，保障电网安全和供电稳定。 比亚迪是国内动力电池、储能电站和光伏电站领域的领先企业，格林美作为电池回收和动力电池材料循环制造的先进企业与国

电子废弃物的循环利用以及钴镍粉体材料与塑木型材的生产、销售，公司亦是电池回收和动力电池材料循环制造的先进企业与国家循环经济教育示范基地。比亚迪是国内动力电池、储能电站和光伏电站领域的领先企业。此次双方

生产环节做好环境保护工作，另一方面需要在电池回收环节多着力，国家应该尽快健全废旧电池处理和回收的标准。还有观点认为，电动汽车用电做动力，电的产生本身要依靠其他能源消耗。在我国目前主要依靠火力发电的
燃油车低碳环保的说法并不正确。他曾经做过精确的计算，根据他的研究结果，从能量转化效率来看，电动车比燃油车更低碳环保。当然，国外的一些电动汽车生产商推出了太阳能超级充电站，并开始了在国内一些地区布局的计划