“救市”行动升级
在时隔数月之后，赛维的“国有化”终于浮出水面。
赛维近日宣布，恒瑞新能源同意以每股普通股0.86 美元的价格，购买此次增发前、占赛维发行在外总股本约19.9%的股份，此次股份购买价格相当于其10月21 日0.71 美元的收盘价溢价25%。
资料显示，恒瑞新能源是一家刚刚成立的公司，股东为北京恒基伟业投资发展有限公司与新余市国有资产经营有限责任公司，二者分别持股60% 和40%。
从时间节点来看，很明显，该公司成立的主要目的就是为了此次股权收购。
对此，赛维总裁兼首席运营官佟兴雪表示，此次恒瑞新能源的入股，不仅缓解了赛维LDK 当前资金链条紧张状况，而且还将进一步扩大赛维LDK 的市场份额。
此次新余市国资入股，也表明对赛维的救助行为正进一步升级。
在今年四、五月份，赛维就以硅片、组件等产品抵押给政府获取近亿元资金;今年7 月份，为了缓解赛维的偿债压力，新余市政府会议决定，将赛维偿还信托贷款的5 亿元缺口资金纳入政府年度财政预算。而此次拥有恒瑞新能源40% 股权的新余市国有资产经营有限责任公司的介入，则是当地政府对赛维救助行为的再次升级。
与之类似，另一家同样深陷困境的尚德电力也被传出了可能被地方政府国有化的信息。其中包括政府出面购买该公司明年3 月到期的总额高达5.75 亿欧元的可转债，然后提供银行贷款救助，以及上市公司尚德电力退市实施国有化等不同版本。
不过，对于上述传闻，尚德媒体关系副总裁龚学进表示否定，并称上述传言都是臆想，都是谣传，根本不存在。
龚学进还进一步指出，所谓施正荣拒绝政府的两个救助方案是完全不存在的，所谓无锡市政府与尚德关系闹僵也不是事实。
尽管与地方政府的关系还不明朗，但银行业已经开始了对尚德电力进一步的救助。近日，有消息称，在先期集中发放2亿元人民币贷款救急后，国开行近期将与尚德电力签署新的战略授信协议。
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