能源汽车

尽管在汽车整体市场下滑9.3%的萧条环境下，新能源汽车1-6月依旧交出了57万台、同比增长65%的答卷，但事实上，整个上半年，和政策强相关的新能源市场其实并不太平。首当其冲的就是补贴下滑，早在今年3月补贴新政发布

为期三个月的新能源补贴过渡期已结束，新能源汽车的地方政府补贴从6月26日起已经取消，而国家补贴标准也比去年降低50%以上。一个多月来，这对于一直依赖补贴而快速发展起来的自主品牌新能源车而言是严峻的考验，亟待

辛保安与许家印为国网恒大智慧能源服务有限公司揭牌辛保安与许家印为国网恒大智慧能源服务有限公司揭7月28日，国家电网与恒大集团各持股50%合资成立的国网恒大智慧能源服务公司正式揭牌，并与碧桂园、万科、恒大、融

今年10月底前，北京市将制定出台快递、外卖等行业使用车辆管理办法，进一步规范运营秩序，提升服务品质。按照总量控制、逐年递减的目标，北京市准备通过使用合法规范的新能源汽车，逐步替换现有的快递电动三轮车和外

2019年上半年，自主品牌为了生存而找寻新的市场空间;外资品牌的日子虽然没有原来好过，但依托强大的产品力和成熟的制造体系，依然具有不容小觑的市场竞争力，并正在逐步向新能源汽车市场迈进。无论是中国新能源汽车

7月22日，由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式在京启用。笔者专程前往位于北京蓝谷的北汽新能源试验中心后发现，戴姆勒奔驰、宁德时代、国创中心等14家知名中外汽车研究单位都同时在此地与北汽新

在19日国务院新闻办举行的福建主题新闻发布会上，闽台新能源汽车产业合作成为境内外媒体关注的话题之一。福建省委常委、常务副省长张志南在回答台媒提问时表示，闽台新能源汽车产业合作具有广阔前景。近年来，福建坚

还有5个多月，新能源汽车补贴将全面退坡，之前由政策驱动的新能源汽车产业即将迎来市场化检阅。自主车企有没有准备好?消费者还愿不愿意为新能源买单?造车新势力能否在这一关键时刻闯关成功一系列问题让新能源汽车的

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称中国充电联盟)统计显示，截至2019年6月，我国充电桩保有量已超过100万台，其中公共充电桩保有量超过41万台，私人充电桩保有量超过59万台。车桩比达到3.5：1，充电基础

日前，丰田和夏普联合宣布，自本月底开始丰田、夏普和日本新能源产业技术开发机构(NEDO)将共同对搭载了光伏电池元件的新能源车进行公路测试。这一测试将持续到明年2月底，测试预计将包括普通公路和高速公路工况。