纯电动乘用车

现大幅下滑。根据上市公司金龙汽车2015年年报披露的数据显示，其纯电动汽车共获得新能源汽车补贴金额42.34亿元，同比上涨55.92%，插电式电动车获得补贴资金15.7亿元，同比增长36.63%。而这

延伸，2016年将推出首款产品。依托公司传统轻卡优势，预计纯电动轻卡有望成为公司重点业务；第二，布局上游缓解产能瓶颈，开拓下游加速异地推广，未来上下游效果逐步凸显，构成良性循环；第三，公司在新能源领域
7-9万辆，乘用车38-40万辆，专用车10-12万辆，全年总共55-60万辆车左右的目标实现概率大，而随着长期逻辑的明确，短期也无需再纠结目录落地的具体时间点。新能源汽车为国家战略，各大整车厂也都制定了

降12.5%。完善公交优先的城市交通运输体系，发展城市轨道交通、智能交通和慢行交通，鼓励绿色出行。鼓励使用节能、清洁能源和新能源运输工具，完善配套基础设施建设，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车
生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。严格实施乘用车燃料消耗量限值标准，提高重型商用车燃料消耗量限值标准，研究新车碳排放标准。深入实施低碳交通示范工程。(三)加强废弃物资源化利用和低碳

慢行交通，鼓励绿色出行。鼓励使用节能、清洁能源和新能源运输工具，完善配套基础设施建设，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。严格实施乘用车燃料

铸锻件生产基地。 推动新能源汽车产业取得突破 实施路径：积极开展车用动力电池单体及成组等技术攻关，发展车载能源系统及能量管理系统;发展新能源汽车充电产品和新能源乘用车;积极引入在关键零部件领域
拥有核心技术的企业;研发推广锂电池低速电动汽车新产品。 重点任务 推动创新提升，打造创新平台 在多晶硅制备、高效晶体硅电池、薄膜电池、风电设备、核电装备、新能源汽车动力总成、控制系统等方面共同

87.57%股权。然而绿野汽车并没有乘用车生产资质，只有四轮车的生产资质，只能生产低速电动车。因此，爱车公司想要投入生产还需要再购买一个有生产资质的公司。奇点汽车/产品定位：中高端电动车　　产品预计上市

电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79

。其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79