铸成立方体,以便切片加工成方形太阳电池片,可提高材料利用率和方便组装。多晶硅太阳电池的制作工艺与单晶硅太阳电池差不多,其光电转换效率约12%左右,稍低于单晶硅太阳电池,但其材料制造简便,节约电耗,总的
0.5米),水泥池上面用5CM后的水泥预制板盖住,最后将水泥板钢筋与灯杆基座钢筋焊接,用土填埋并夯实。
如图所示:
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多晶硅材料,多半是含有大量单晶颗粒的集合体,或用废次单晶硅材料和冶金级硅材料熔化浇铸而成,然后注入石墨铸模中,待慢慢凝固冷却后,即得多晶硅锭。这种硅锭可铸成立方体,以便切片加工成方形太阳电池片,可提高
防盗为了保证蓄电池的使用寿命和防盗,依据当地地温资料,先把蓄电池放置到专用防潮地埋箱中,然后整体放置到地深1.2米处的水泥池中(水泥池净高0.5米),水泥池上面用5CM后的水泥预制板盖住,最后将水泥板钢筋与灯杆基座钢筋焊接,用土填埋并夯实。如图所示:
不影响组件正常工作,当组件被遮挡时,这时候旁路二极管导通,防止组件产生热斑效应。
优化制造工艺。组件生产时使用同一档次的电池片、焊接前检查隐裂片、防止漏焊虚焊、增加组件整体强度等。
电站预防组件
。于是需要了解造成热斑的内在原因,从而减小热斑形成的可能性。而导致热斑形成主要由两个因素——内阻和电池片自身的暗流,具体的学术研究小编就不多讲啦。
热斑效应的危害
热斑效应可导致电池局部
安全与便利标准框架》签约国享受最便捷的通关待遇。
英利组件车间员工正在对电池片进行焊接处理。
在英利,始终关注产品设计及生产过程中的每一个环节,在生产车间,下道工序是上道工序的顾客,上道工序
离网电站,英利工作人员介绍,建成后,电站一直稳定运行,在2008年汶川大地震中仍正常供电,保障通讯畅通,这都得益于英利产品稳定可靠的质量保障。
英利电池车间员工正在对电池片进行分类,按类别打包处理
通过焊带高温焊接实现电池片之间的串联,高温的焊接过程会在电池与焊带之间产生焊接应力,在长期使用过程中存在可靠性的风险。MWT电池组件技术由于电池的电极都在背面且正负极不在同一直线上,使得串焊模式难度大
特征?
答:晶硅组件常见的时效现象有电池片碎裂、热斑、EVA黄变、背板开裂、蜗牛纹等问题肉眼可见,热斑、接线盒虚焊、二极管失效、电热诱导衰减等问题虽然肉眼不可见,但都会导致组件内部电池片发热严重不均和
使用特别设计的连接件,将槽钢拼装即可,施工速度快,无需焊接,从而保证了防腐层的完整性。这种产品的缺点是连接件工艺复杂,种类繁多,对生产制造、设计要求高,因此价格不菲。镀锌钢的另一缺点是材料最终回收利用
看组件正面
组件内的电池片是用焊带连接成串,再用汇流带把电池串连接成一个阵列。
一线品牌的电池串是自动焊接而成的,片间距均匀,质量把控严格。
由左至右:正常、虚焊、开焊
(焊带偏)
从组件正面可以看到每串电池片排列是否整齐、焊带在电池片上有无开焊、焊偏等情况,还要注意焊带表面有无堆锡、氧化现象(氧化的焊带呈黄色)。
异物
组件内部有无异物,这点非常重要
保证产品质量的前提下,为了进一步提高焊接效率,引入了一种多段式加热方法提高了焊接起始温度,缩短了焊接周期,也大幅改善了因温度急剧提升带来的电池片隐裂现象,提高了设备的性能和生产效率。 红外焊接是
、易兼容其他产业化的先进技术。同时具备以上特性的MWT无疑是未来晶体硅产业化高效技术的重要力量之一。
据南京日托光伏科技股份有限公司董事长张凤鸣博士介绍,常规电池片的正负电极分别位于电池片的正反两面
,而MWT电池片的正负电极均位于电池片的背面,这一技术被称为MWT背面接触技术。这一技术的实现需要:第一,在电池片上设计贯穿电池片的孔洞;第二,利用导电浆料将这些孔洞填充从而将正面的电极引到背面;第三
、坚定不移走创新创造之路开展工作,在智能制造、技术创新、精细化管理等方面取得了显著成果。
一年来,我们牢记嘱托,智能创新高效稳定
一年来,黄河公司先后完成了硅片提产增效、组件汇流带自动焊接和串焊段合线改造
、AGV全线自动化改造、电池片EL及颜色外观自动检验改造等技改项目,进一步提高生产设备自动化、智能化水平,在推进生产设备国产化同时降低设备后期维护和维修费用。预计到2018年底自动化水平提升至95