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电动汽车行业
土豪联系起来。或许在这一点上特斯拉忽略了订购者的心理。正如一首老歌唱道：不是你买，想买就能买，真金交换的真爱，枯萎才明白多位汽车行业业内人士向21世纪网表示，人事更迭工作衔接不当或是此次事件的诱因，但
公司面临产能限制，而非需求限制的状况，而且认为产能提高的主要因素是电池。尽管2014年2月份，特斯拉与松下谈判联合投资10亿美元电池工厂，从长远角度准备实现全球年销量50万辆电动车产能。但远水不解近渴
会将特斯拉与土豪联系起来。或许在这一点上特斯拉忽略了订购者的心理。正如一首老歌唱道：不是你买，想买就能买，真金交换的真爱，枯萎才明白
多位汽车行业业内人士向21世纪网表示，人事更迭工作衔接不当
，而非需求限制的状况，而且认为产能提高的主要因素是电池。尽管2014年2月份，特斯拉与松下谈判联合投资10亿美元电池工厂，从长远角度准备实现全球年销量50万辆电动车产能。但远水不解近渴。
而目前
43岁的伊隆马斯克（Elon Musk）并非首次来华，但这次却万众瞩目。
原因无它，就是那个被称为电动汽车颠覆者的特斯拉。
作为特斯拉的CEO，马斯克在3月份爽约之后，终于选定
传统汽车巨头通用、日产与大众等都铩羽而归。
另外，时至今日，特斯拉仍然未出现在工信部的新车销售目录中，虽然今年2月份，特斯拉宣布获得中国进口汽车的3C认证，但汽车行业评论员张志勇认为，这仅仅是
向中国市场倾斜的战略布局也不会改变。
然而，特斯拉高调进入中国以后，遇到的困难远超想象亦是不争事实。无论是特斯拉全球总部，还是郑顺景团队，对挑战预判不足，是显而易见的。汽车行业评论员田永秋
，这个超级充电站网络能否建成也难以确定。因为建设成本很高，维护也比较难。之前很多电动车厂商都是止步于充电站问题。
使用太阳能绿色充电，也一直是特斯拉的梦想。如果建立这样一个太阳能的充电站，初步
。 2、美国电动车型普及迅速，2014年将售34.6万辆。美国市场咨询机构Navigant研究公司发布的电动汽车行业研究报告，称2014年电动汽车市场将同比增长86%，电动汽车销量约为34.6万辆
/年、快换充电终端系统680套/年，以及其他与充电站配套设施相关的产品以及服务，2015年可实现营业收入4.8亿元。●机构点评：钟师(汽车行业分析师)：充电站的作用更接近于急救站，特别是随着电动
一直跟踪新能源行业的投融资动向，以下30个项目，是我们在2013年通过采访和资料收集等渠道，梳理出的特色投资项目，内容涉及光伏、风电、生物质、节能环保、储能、电动汽车和建筑节能等七个领域。我们希望
次。我们正在启用锂离子电池。听起来很傻，但是电池的最佳使用是不使用电池;该系统成本的大部分来自电池。我们仍等待电池制造商称，供应给电动汽车行业的电池产量不断提高，使价格降低成为现实。大批量生产是降低
年）》，至2015 年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；至2020 年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200 万辆，累计产销量超过500 万辆，新能源汽车行业有望
用电池；该系统成本的大部分来自电池。我们仍等待电池制造商称，供应给电动汽车行业的电池产量不断提高，使价格降低成为现实。大批量生产是降低价格的唯一途径。因此目前，电池的最佳使用是不使用。 为何选择
电池制造商称，供应给电动汽车行业的电池产量不断提高，使价格降低成为现实。大批量生产是降低价格的唯一途径。因此目前，电池的最佳使用是不使用。为何选择2kWh，而不是1kWh或10kWh？这是极高电池成本之间的
