电动汽车行业

对于汽车行业来说，节能的路径有很多种。目前许多车企热衷于研发混动车、插电式混动车与电动车。而对于宾利来说，目前为止尚未拥有一款节能车（近日外媒透露其首辆插电式SUV或将于2016年上市），但其采用

索比光伏网讯:　　对于汽车行业来说，节能的路径有很多种。目前许多车企热衷于研发混动车、插电式混动车与电动车。而对于宾利来说，目前为止尚未拥有一款节能车（近日外媒透露其首辆插电式SUV或将于2016年

属销售额最大的千亿级企业集团和中国自主品牌的主力军。他不仅将华晨宝马打造成中国最成功的合资企业之一，而且获得宝马正式授权生产宝马最新型号发动机，成为了中国汽车行业唯一一个取得了当代先进发动机技术的中方企业
为主业的公司，拥有知名品牌"杉杉"以及"FIRS"、"梵尚"等多个品牌。服装业竞争激烈，杉杉谋求新的发展方向，郑永刚抓住国家电动汽车产业发展契机，成为全球最大的锂电池全链条生产商，以技术推动企业转型升级

自主品牌的主力军。他不仅将华晨宝马打造成中国最成功的合资企业之一，而且获得宝马正式授权生产宝马最新型号发动机，成为了中国汽车行业唯一一个取得了当代先进发动机技术的中方企业。 2013年实现旗下第四家
，拥有知名品牌"杉杉"以及"FIRS"、"梵尚"等多个品牌。服装业竞争激烈，杉杉谋求新的发展方向，郑永刚抓住国家电动汽车产业发展契机，成为全球最大的锂电池全链条生产商，以技术推动企业转型升级。同时，在金融

汽车业务与手机部件的稳健增长，以及光伏行业逐步转好带动的亏损减少。根据汽协统计数据2013年1-9月，公司实现传统汽车销售37万辆，同比增长22.30%。四季度是汽车行业的销售旺季，预计汽车业务四季度盈利
有利于公司纯电动大巴K9的全国范围销售，以及E6与秦的市场推广。而光伏行业2015年的目标是实现装机容量35GW，预计2013-2015年年均新增光伏装机容量在10GW，因此我们预计随着光伏行业趋势向好

：刚刚介绍的公司的新商业模式可以把电动汽车存储的多余电力卖给电网，请问该模式发展如何?参观完后感觉公司产品自动化程度不高，公司是否有计划提升产品自动化程度?刘程宇：信息技术方面的商业模式更新快，科士达的
进一步发展还取决于商业契机。在数据中心，汽车行业的储能方面，与电力电池相关，科士达具有相关的储备和转换技术储备，也有供应链保障。对于自动化程度，测试设备和生产并不相同：在电力电池行业，目前科士达的测试

上调价格。综合起来，材料上涨影响不算太大。 投资者：刚刚介绍的公司的新商业模式可以把电动汽车存储的多余电力卖给电网，请问该模式发展如何？参观完后感觉公司产品自动化程度不高，公司是否有计划提升产品
自动化程度？ 刘程宇：信息技术方面的商业模式更新快，科士达的进一步发展还取决于商业契机。在数据中心，汽车行业的储能方面，与电力电池相关，科士达具有相关的储备和转换技术储备，也有供应链保障

销售模式而定：一种是直销，比如金融、通讯，客户很集中，没办法调价；另一种是代理，材料上涨后，会与代理上调价格。综合起来，材料上涨影响不算太大。投资者：刚刚介绍的公司的新商业模式可以把电动汽车存储的多余
电力卖给电网，请问该模式发展如何？参观完后感觉公司产品自动化程度不高，公司是否有计划提升产品自动化程度？刘程宇：信息技术方面的商业模式更新快，科士达的进一步发展还取决于商业契机。在数据中心，汽车行业的

伏产业的支持力度不断加大，也伴随着电动汽车行业的蓬勃兴起与迅猛发展，同时更基于政府新能源政策、清洁能源的导向，中国的储能产业将在近几年进入黄金发展期。 　　与此同时，中国政府及市场利益相关者将逐步
！ 　　 【热点议题】 中国储能产业发展的政策解读 机遇与挑战：光储充一体化智能微网系统发展前景 储能新能源战略和电动汽车的发展所带来的机遇 德国储能市场经济性分析 光伏电站项目风险控制和

进能源领域的重点解决方向。随着政府对光伏产业的支持力度不断加大，也伴随着电动汽车行业的蓬勃兴起与迅猛发展，同时更基于政府新能源政策、清洁能源的导向，中国的储能产业将在近几年进入黄金
储能新能源战略和电动汽车的发展所带来的机遇 德国储能市场经济性分析 光伏电站项目风险控制和审批资质及流程 光伏电站和储能电站