新能源汽车企业
开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》之后，第二次要求新能源汽车企业开展安全隐患专项排查，同样是在2018年10月底前完成。 排查重点 本次《通知》要求，将重点对新能源乘用车、载货汽车产品的
以上的新能源汽车企业，工信部予以特别公示，而相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。不能保持准入条件或破产的企业，将被撤销资质。
工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春日前就在2018中国汽车
大背景下，许多汽车企业在最初制度还不完善时便拿到了新能源汽车的生产资质，但占坑后，一些企业并未积极进行新能源汽车的研发与生产，而是将底牌藏在手中。许海东认为，此次工信部发布的《公示》，就是对那些动机
135000美元，增幅近90%。
对此，有分析人士表示，中国拥有足够的市场规模和资本实力，不排除私有化资金会从中国汲取。这也解释了国内近500家新能源汽车企业总能傍附资本金主。在他看来，特斯拉在国内具有超强的
房地产遭遇严控，吸引力渐退后，作为能够撬动极长上下游产业链，同时贯通互联网和创新概念的新能源汽车产业，已经成为了资本宠儿。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树就表示，新能源汽车发展潜力大、规模大、有
，可维护电力系统的安全稳定运行，保证电能质量。从全球来看，调频是储能的主要应用。根据彭博新能源财经统计，2016年、2017年，兆瓦级储能项目累计装机中，调频应用占比分为41%、50%。某国内企业在英国
逐步明朗的背景下，随着产业稳定预期的基本形成，光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等纷纷进入，开始加大力度布局，开拓储能市场，进一步探索具有盈利性的商业模式。目前
，按照国务院关于积极引导新能源汽车健康有序发展的要求，我委会同有关部门制定印发了《关于完善汽车投资项目管理的意见》，不断加强和完善汽车投资管理，并且开展了新能源汽车企业清理规范工作。应该讲，在有关部门和
了《关于完善汽车投资项目管理的意见》，不断加强和完善汽车投资管理，并且开展了新能源汽车企业清理规范工作。应该讲，在有关部门和地方政府共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了显著成效。
党的十九大提
管理规定(征求意见稿)》特别规定，新建独立纯电动汽车企业(含现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别建设纯电动汽车生产能力)投资项目所在省份
应符合四方面的条件：
新能源汽车保有量占比高于全国平均水平
;
电动汽车充电基础设施比较完善，车桩比高于全国平均水平;
新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成;
现有新建纯电动汽车企业投资项目均已建成，且产量达到建设规模。
在汽车分析师贾新光看来
，加快构建清洁低碳高效能源体系，有效推进北方地区清洁取暖，加快发展清洁能源和新能源。作为清洁能源中不容忽视的重要组成部分，储能的未来发展前景值得想象。
2017年，在清洁能源领域，除了新能源汽车的
指出，储能将占据未来电力装机的10%~15%，成为我国能源革命的重要支撑力量。扶持政策已然明朗，产业预期基本形成，光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等争相涌入，将进一步
新能源汽车企业来说，在电池储能领域的布局不仅仅是抢占市场的方式，还能解决废旧电池回收利用问题，更是电网平衡、可再生能源发展的助力。
的动力电池工厂。
根据规划，在2019年前戴姆勒将在在世界三个大洲运营五个电池组装厂，涵盖以上的两个工厂，其中三个位于德国，一个位于美国，一个位于中国。
顺车而上，新能源汽车+储能
戴姆勒在
近年来，在储能“热潮”不断升温之下，电池企业、光伏企业、系统集成商、逆变器和控制系统企业、电力公司、能源服务商、电动汽车企业等都纷纷涉足储能领域。
2017年《福布斯》发布的中国
我们去深入探究。
为了给广大新能源从业者提供一个近距离接触储能名企、了解储能行业的机会，也为了给各家新能源企业的转型升级提供高端、高效、精准解决方案的交流互动平台。365光伏正式开启“储能中国行”的
序幕。中国汽车产业，将像许褚斗马超一样赤膊上阵，真刀真枪与外国企汽车企业过招。接下来，不排除接下来会有独资的新能源奔驰、宝马、奥迪、保时捷。
这也说明，国家已经下定决心：就是要用开放竞争，来倒逼
下降三分之一!加上在中国买新能源汽车的购置税减免补贴，也许30万左右就能买到特斯拉。
如此的物美价廉，国产的电动车能比吗?如果特斯拉汽车在中国下线了，谁还去买国产电动车?
02
TESLA
日前
