4月12日，安徽电网新能源发电出力达878万千瓦，创历史新高。国网安徽电力及时采取火电机组深度调峰、启停调峰等措施，保障了新能源全额消纳。
近年来，我省新能源发电规模保持较快增长，新能源发电出力频创新高，最大负荷占比已达到48%。预计2020年我省新能源最大发电电力将达到900万千瓦以上。由于新能源发电特性和用电负荷特性的同步性欠佳，安徽电网在电力平衡调节方面面临较大挑战。下一步，国网安徽电力将继续深化省内电力调峰辅助服务市场建设，多方争取国调中心、华东调控分中心及其他省市支援，全力保障新能源全额消纳。同时，我省将积极研究储能、虚拟电厂、需求侧响应等新型调峰控制措施，加强对风力发电、光伏发电、水电、火电的互济调节，进一步拓展电网调峰资源，增强调峰能力，为新能源产业发展营造良好的消纳环境。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/202004/16/323884.html
本站标注来源为“索比光伏网”、“碳索光伏"、"索比咨询”的内容，均属www.solarbe.com合法享有版权或已获授权的内容。未经书面许可，任何单位或个人不得以转载、复制、传播等方式使用。
经授权使用者，请严格在授权范围内使用，并在显著位置标注来源，未经允许不得修改内容。违规者将依据《著作权法》追究法律责任，本站保留进一步追偿权利。谢谢支持与配合！
近日，国家发改委、国家能源局联合出台《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号，以下简称“650号文”）。650号文试图在电网的“主干道”供电之外，给与市场主体一个新的绿电采购选项：以用户为中心，开辟一条点对点的“专属通道”，允许新能源电站通过专用线路，直接供给特定的用电企业，使企业能够拥有一套“量身定制”的绿电供应方案。
近日，湖南发改委解读《关于优化我省分时电价政策有关事项的通知》政策主要优化内容为:一是优化峰谷时段。午间11:00-12:00由高峰调整为平段12:00-14:00由高峰调整为低谷，预计可释放电力需求300万千瓦;低谷和平段时间连续执行，16:00-24:00为高峰(尖峰)时段，0:00-16:00连续16个小时为低谷时段或平时段;减少尖峰小时数，取消9月尖峰时段，全年尖峰电价小时数减少120小时。二是扩大执行范围。一是100千伏(千瓦)以下工商业用户可选择执行分时电价。
近期，我国局部地区频繁出现高温天气，带动用电负荷快速增长，电力供给逐步进入迎峰度夏关键期。据了解，今年迎峰度夏期间全国最高用电负荷同比增加约1亿千瓦。有关部门聚焦提升电力保供能力，采取了一系列措施。目前来看，今年迎峰度夏电力供需形势好于去年，全国电力供需平衡总体有保障。
据索比光伏梳理统计，2025年上半年国家及地方共出台259条光伏政策。其中第一季度135条，第二季度124条。以430和531新政为重要标志，分布式光伏管理精细化与电价市场化改革同步推进，“抢装潮”引发的产业链价格波动
6月23日，国家能源局发布1—5月全国电力工业统计数据显示，我国光伏发电装机规模突破10亿千瓦，占我国总发电装机容量的比重达30%、占全球光伏装机总规模的近一半。在我国乃至全球范围，新能源发展均保持着快速增长势头，而伴随着高比例新能源接入，电网稳定与新能源消纳成为亟待解决的核心难题。
近日，内蒙古能源局印发了《关于进一步优化源网荷储一体化项目申报要求的通知》，该通知调整了多项源网荷储一体化项目申报过程中的要求，包括:项目投资主体要求、项目建设规模要求、消纳和调峰要求、审批流程。文件指出，取消同一法人限制，调整为项目配套电源、内部直连线路、负荷、储能可以是同一投资主体，也可以是不同投资主体。取消储能配置规模要求，调整为按需配置储能规模要求项目配套新能源利用率不低于90%新能源所发电量占总用电量的比例不低于35%。
国家发展改革委6月26日上午召开6月份新闻发布会。国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超在会上介绍，在各方共同努力下，我国新能源消纳取得积极进展，据统计，目前全国新能源消纳利用率维持在90%以上。李
6月26日，国家发改委召开新闻发布会，围绕新能源消纳方面的措施和规划，国家发展改革委政策研究室副主任李超指出：“截至今年5月底，我国风电、光伏发电装机规模分别达到5.7亿、10.8亿千瓦，占全部装机比重达到45.7%，已经超过了火电装机的比重。同时也要看到，随着新能源发电装机比重的提高，对于大规模新能源的高水平消纳，已经成为当前建设新型能源体系的关键。”
近期，内蒙古自治区发展改革委 自治区能源局发布《深化蒙西电网新能源上网电价市场化改革实施方案》、《深化蒙东电网新能源上网电价市场化改革实施方案》政策解读。
作为国民经济的“大动脉”与基础支撑产业，物流行业串联起生产、流通、消费全链条，是推动经济高质量发展的重要引擎。据国家统计局2024年数据显示，我国社会物流总额突破350万亿元，占GDP比重达15.4%，物流领域碳排放量约占全国总排放量的9%。这一数据凸显了物流行业在国民经济中的枢纽地位，也揭示了其作为“能耗大户”在双碳目标下面临的转型压力。
6月18日，广德市交通投资有限公司(以下简称“广德交投”)与固德威电源科技(广德)有限公司(以下简称“固德威”)共同举行了合资公司—安徽省捷能通电力有限公司暨广德市虚拟电厂的揭牌仪式，标志着双方在城市级虚拟电厂建设合作方面取得阶段性成果，为区域新型电力系统建设和能源高质量发展注入了强劲动能。
