德国首条太阳能自行车道12日在西部北威州城市埃夫特施塔特启用。太阳能发电可用于自行车道的照明、监控以及冬季融冰等，多余电力甚至能并入地方电网。
据了解，这条车道全长约90米，宽度为2.5米，地面覆盖近200平方米抗压防滑的光伏模块，年发电量可达12兆瓦时。
德国环境部长斯文娅·舒尔策当天在车道启用仪式上表示，希望借此推动自行车成为健康、有吸引力的出行选择。
由此可见，光伏与交通的合体，在国内外其实都很“流行”，之后势必会成为交通主流技术方向，展宇光伏多年来深耕于光伏领域，以全球化视野、开放性思维、创新精神统领全局，致力于引领全球能源行业的智汇变革，光伏“上路”，我们势必贡献力量!
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该项目的建成，标志着我国在“沙戈荒”地区的新能源开发进入以技术进步与生态协同为核心驱动力的高质量发展新阶段。
欧洲是阳台光伏市场增长最迅猛的区域。2022年以来，欧洲居民电价普遍上涨50%以上，光伏自发自用能有效减轻用电成本压力;各国推出的小微光伏系统免审批政策，则进一步降低了用户接入门槛。面对阳台光伏热潮，质疑声也不少：中国居民电价低，回本周期过长;城市高层住宅安装受限，物业阻挠、产权模糊等问题突出，这些障碍是否意味着阳台光伏在中国没有未来?另一方面，中国拥有庞大潜在城镇用户群，他们或许没有屋顶，但多有阳台。
土耳其能源和自然资源部发布的最新数据显示，截至2026年1月底，土耳其光伏累计装机容量达到25.83GW，占全国电力结构的20.9%。风能和太阳能的合计装机容量已超过40GW。为了实现2035年的目标，土耳其计划每年新增8GW至10GW的风光装机。其中，位于Sivas和KaramanTaeli地区的2GW光伏项目作为第一阶段，计划于2028年初投入商业运营。这两个光伏项目不仅要求至少50%的本地化率，还创下了土耳其历史最低电价纪录。此外，土耳其还继续推动自发自用项目的发展。
近日，安徽仕净光能科技有限公司与上海东方天算科技有限公司正式签署电池片技术试验卫星联合研制发射与在轨验证合同。此次联合研制电池片技术试验卫星，是仕净光能布局光伏技术高端应用场景的重要战略举措。对于东方天算而言，此次合作丰富了航天卫星的技术验证场景，推动航天技术与民用光伏技术的双向融合，为航天卫星配套技术的多元化发展注入新活力。
近日，晶科能源（海宁）牵头的“高效晶体硅全背电极钝化接触太阳电池关键技术”荣获省技术发明二等奖。这一消息让行业炸开了锅：作为TOPCon阵营的扛旗者，晶科在BC（背接触）技术上的造诣，竟然已经摸到了27.5%的量产天花板！晶科的获奖成果明确了“量产效率超27.5%”的完整方案。
对于现在的光伏来说，项目“毁约”早已不算什么新鲜事。但山东这次近6GW大规模的光伏项目违约，还是引起了整个行业的注意。在近日山东省能源局印发《关于调整集中式光伏发电并网项目名单的通知》中，有63个，总容量583.9万千瓦的未能如期建成并网的光伏电站项目，被移出市场化并网项目名单。1月底，安徽固镇县、五河县分别对97户和113户已超出一年有效期的分布式光伏项目接入系统方案进行集中核查清理。
作为第十三届省政协委员、华晟新能源董事长徐晓华出席会议，认真履行委员职责，围绕科技创新引领产业升级、培育壮大未来产业等核心议题建言献策，并接受了安徽新闻联播、江淮时报等多家官方媒体采访，展现了企业助力安徽高质量发展的坚定信心与务实担当。二是将P型异质结太空光伏技术纳入未来产业重点培育。
一个被搁置的问题1月28日下午，工信部召开光伏行业企业家座谈会。捷佳伟创通过非官方渠道证实了这一消息。这是中国光伏正在发生的真实故事。唯独中国光伏设备商，正在以交钥匙工程的方式，把工艺参数、良率调试、生产管理体系全套输出。2022年4月，印度政府宣布对中国光伏组件加征40%基本关税。现在，我们正在以设备出口的名义，把护城河的水放干。更关键的是价格。而这恰恰是中国正在失去的优势。
近日，晶科能源发布大交通防眩低反组件，针对机场、高速、高架隔离墙等大交通场景，解决组件表面的反光眩光，最大限度避免对飞行员和驾驶员的视线干扰。然而，传统光伏组件的镜面反射眩光可能对飞行员、驾驶员造成瞬间视觉干扰，甚至引发安全事故，这已成为交通场景大规模部署光伏的突出障碍。据测算，截至2030年全国机场光伏理论装机潜力超过10GW，其中多数为防眩光敏感区域高速公路防眩光组件市场规模可达10GW。
德国电力配电网运营商发布的最新区域预测显示，为了实现2045年气候碳中和的目标，德国的光伏装机容量将迎来爆发式增长。截至2025年底，德国累计光伏装机量为117GW。根据德国官方目标，2030年光伏累计装机量需达到215GW。而配电网运营商最新的预测则展望了更长远的2045年，届时不仅光伏将大幅增长至425GW，陆上风电也将增长两倍，达到约175GW。通常情况下，德国82家最大的配电网运营商每两年会制定一次区域方案以指导电网扩建计划。
近日，随着下塘停车场最后一批光伏组件顺利并网，由温州市轨道交通资产经营管理有限公司投资建设的轨道交通沿线分布式光伏发电项目实现全线并网投运。该项目总装机容量达7.61MWp，是目前浙江省轨道交通领域规模最大的分布式光伏电站。该项目覆盖温州轨道交通S1线、S2线共21个站点，以及下塘停车场、江北工作井、控制中心等多个区域，总安装面积约8.62万平方米。
