绿色交通
对东方日升而言，这既是紧跟国家战略、践行可持续发展的行动指南，更是推动行业创新的重要机遇。战略引领将可持续交通融入ESG管理基石将可持续交通理念转化为切实行动，始于系统化的管理与透明的信息披露。东方日升连续两年获得ISO14064认证，并在《2024年可持续发展报告》中详细披露了范围三碳排放，其中特别涵盖了上游运输与配送、员工通勤等交通相关环节。展望未来，东方日升将继续秉持可持续发展理念，将绿色低碳深度融入战略与运营。
论文提出以生物质衍生的绿色溶剂γ- 戊内酯（GVL）为钙钛矿前驱体溶剂、乙酸正丁酯（BAc）为反溶剂，解决了传统有毒溶剂（DMF/DMSO）的环境危害与前驱体不稳定问题；GVL 基 FAPbI₃前驱体墨水可稳定储存一年，结合三丁基甲基碘化铵（TBMAI）形成的一维钙钛矿类似物（perovskitoid）钝化缺陷，最终小面积钙钛矿太阳能电池（PSCs）功率转换效率（PCE）达25.09%，12.25 cm²迷你模组经认证效率20.23%，为PSCs 规模化绿色制备提供关键方案。
据悉，罗马尼亚交通与基础设施部此前已获批的投资项目组合价值超10亿欧元。此次投资将加速罗马尼亚交通基础设施的现代化进程，构建覆盖全国的电动出行服务框架。罗马尼亚交通与基础设施部表示，后续将针对每项获批的国家援助计划制定详细申请指南，并通过现代化基金官方平台向公众公开征求意见。
近日，天合光能携手蔚来汽车及生态环境部南京环境科学研究所，共同为上海崇明东滩鸟类国家级自然保护区打造的光储充微电网绿色补能站项目正式落地。天合光能携手生态伙伴以“零碳未来+绿色交通”场景化方案，为生态敏感区树立可持续、可复制、可推广的样本，更是在降低用电成本的同时，实现能源的高效利用和管理，让智慧、便利的绿色电力驱动未来交通产业的发展。
近日，交通部发布了《交通强国建设试点申报方向指引（2025年）》的通知。通知共包含16个申报领域、52个申报方向。其中，与能源领域相关的共5个申报方向：交通运输与能源融合发展、实现碳达峰目标的政策机制创新、绿色交通运输装备大规模研发应用更新、推动电动重卡零碳货运走廊建设、推进铁路绿色低碳发展。
9月4日，首批TCL中环高效BC组件顺利运抵合肥地铁项目现场，标志着这一总容量21.6MW的分布式光伏项目正式启动建设。该项目由TCL中环提供全部光伏组件，将利用合肥地铁多条线路的车辆段、停车场屋顶及沿线飞顶空间建设分布式光伏发电系统，为城市轨道交通注入绿色动能。合肥地铁光伏项目由中国铁建电气化局集团投资建设，TCL中环将为其提供21.6MW高效BC组件。
40MW分散式风电项目(2022年度)、湖南水发兴业绿色能源股份有限公司42MW分散式风电项目(2022年度)、宁夏广电中卫数据中心20万千瓦源网荷储一体化项目(2023年度)。宁夏广电中卫数据中心20
，中卫市清理废止不具备建设条件新能源项目共4个，分别为沙坡头区靳家泉分散式风电项目(2019年度)、中化瑞泰中卫石墨沟40MW分散式风电项目(2022年度)、湖南水发兴业绿色能源股份有限公司42MW
” 的痛点，让光伏应用不再受建筑形态束缚。农业光伏、曲面屋顶、交通光伏、立面安装等等更加细化、更加深入同时也更加“刁钻”的光伏应用场景逐渐增多，这些场景其实并非刚刚出现，而是一直都在，在等待我们发现和满足
。正如中能创创始人黄强博士所说：“我们就是要解决别人解决不了的问题，为客户的特殊需求提供解决方案”，中能创将继续推出满足各种场景需求的解决方案，推动光伏技术的创新与发展，为全球绿色能源事业贡献更多的力量!
智能化的升级改造。“开源”增绿电：构建“光储充用”一体化系统，部署屋顶、采光顶光伏53.21kWp及车棚光伏992kWp，充分利用当地优渥的太阳能资源，为办公用电与交通电气化提供绿色电力支撑，年发电量可达
位于呼市核心区的政务综合体，正经历一场脱胎换骨的绿色蜕变。作为协合运维旗下协合新源(北京协合新源科技发展有限公司)实施的自治区首个公共机构能源托管项目，这座4.3万㎡的政务综合体通过能源系统
，能很好消纳新能源电力。多地零碳园区建设、交通绿色转型、城市低碳建设等都需要这类电站。在政策和技术进步驱动下，该领域成为可观的增量市场，吸引了众多参与者。德安项目中，固德威智慧能源WE平台实现统一协同
首个专为重卡充电打造的风光储充一体化标杆，更在“新政后时代”为工业园区智慧零碳供用电树立了典范。通过深度融合固德威核心技术与创新策略，项目实现了从“阳光”到“车轮”的全链路高效绿色赋能，其背后，正是
