在交通强国与数字中国战略推动下，我国智慧交通建设已进入攻坚阶段。全国多地积极推进智慧高速及相关设施智能化改造，交通能源结构转型迎来关键窗口。
在此背景下，协鑫储能于张家口二秦高速(康保至沽源段)落地首个“储能+交通”融合项目——53MW分布式光伏配套3.5MW/7.006MWh储能系统，致力于成为高速公路交通绿色低碳发展样板。
项目位于京津冀西北枢纽带，全程130公里，分布于服务区、互通圈、收费站、路基边坡及养护工区等区域，总光伏装机容量达53MW，采用全额上网模式，年均发电约7784万千瓦时，储能系统预计年收益超200万元，后续将成为“持续造血”的绿色资产。项目的投运有助于强化路网清洁能源开发利用，促进交通用能结构转型升级;也对降低交通运营成本、以及提升交通能源行业投资经营效益提供强有力的支撑。同时，此项目的落地，也是协鑫储能深耕路域资源、抢抓市场机遇的关键举措。
场景创新方面，项目构建“高速+光伏+储能”典型模式，利用闲置路域资源，推动光储深度融合。通过光伏发电、储电系统协同运作，提高光伏发电就地消纳水平，可实现清洁能源的高效利用，实现空间与能源双高效。聚焦能源网、交通网、信息网“三网融合”，全面助力交能融合数字化转型，通过开发数据采集、监测、预测和控制等功能，可实现沿线微电网精准化能源调度，推动交通能源的动态自洽和平衡。
随着“十五五”规划逐步展开，遍布全国的公路系统将系统整合绿色储能、云端数据与智能车路协同技术。这些交通干线不仅承担着区域连接的功能，更将演进为支撑经济社会高质量发展的数字化基石。协鑫储能将继续坚持创新驱动，着力推进高速公路数字化智能化升级与交通能源体系深度融合，致力于为行业输出具备竞争力的解决方案与可落地的先进模式。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/202512/12/50014471.html
