南海新区将建国家海洋碳汇研发基地

中国水利水电第十一工程局有限公司与福建省长汀县国有投资集团有限公司4月18日在长汀签订广龙对口合作水土保持项目碳汇交易协议，交易长汀县河田镇罗地河小流域水土保持碳汇1万吨，总价18万元。这是全国首单跨省水土保持项目碳汇交易。

近日，北京市生态环境局发布关于《北京市碳排放量抵销管理办法(征求意见稿)》公开征集意见的公告，《公告》指出：重点碳排放单位使用北京市行政区域外项目产生的全国温室气体核证自愿减排量的抵销比例不得超过市生态环境部门确认的该单位年度碳排放量的2.5%。鼓励优先使用河北省、天津市等与本市签署生态环境、可再生能源等相关合作协议地区的核证自愿减排量。

7月2日，生态环境部发布《关于公开征求《2023、2024年度全国碳排放权交易发电行业配额总量和分配方案(征求意见稿)》意见的通知》，方案明确，适用于纳入全国碳排放权交易市场发电行业配额管理的重点排放单位，特别是拥有发电机组产权的单位。将作为责任主体参与配额的发放、交易、清缴等环节。此外，方案还根据燃料种类及机组容量，将发电机组细分为四个类别，实行差异化管理，确保配额分配的公平性和合理性。

6月24日，生态环境部召开6月例行新闻发布会，生态环境部新闻发言人裴晓菲在回答记者提问时表示，近期，生态环境部正着力构建生态环境领域促进新质生产力的“1+N”政策体系，“1”是指研究制定以高水平保护推动新质生产力发展的政策文件，“N”是指制定相关领域的细化举措，即将出台4份相关文件。下一步，将研究制定京津冀及周边地区“2+36”城市大气污染防治强化措施，出台生态环境部门促进民营经济发展的若干措施，联合相关部门制定绿色金融支持美丽中国建设的政策文件，为推动新质生产力发展作出积极贡献。

近日，交通运输部、生态环境部等十三部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提到，加强监督考核，将交通运输设备更新换代情况纳入交通运输行业碳排放评价体系和铁路、公路、水路行业绿色低碳发展评估体系。到2028年，交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。