海上光伏作为实现“碳达峰、碳中和”目标的重要路径，正迎来规模化发展的关键阶段。我国新增光伏装机已连续12年位居全球第一，海洋光伏潜力超百吉瓦，在政策引导与技术革新双重驱动下，走向深远海成为必然趋势。
在2025年第三届海上光伏大会上，中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司业务经理毕成介绍，自2022年水利部明确禁止在河道、湖泊、水库建设水上光伏后，海上成为光伏开发的核心赛道;2024年自然资源部进一步规范海域使用，明确海上光伏仅限四类海域开发，其中海上风光农场与核电配套区域成为能源企业重点布局方向。海上光伏凭借开阔空间提升利用小时数，叠加海风海水冷却效应，发电量较陆上可提升 5%-15%，而水深10-15米以上的深远海区域，漂浮式光伏已成为未来主流方向。
谈及行业挑战，毕成强调，海上光伏面临四大核心难题：海洋环境中的腐蚀与生物附着对组件电气系统的影响、海风波浪及极端气候对结构的冲击、规模化开发中的成本控制与可靠性保障，以及智能监测与运维的技术瓶颈。当前主流的钢结构主体成本偏高，模块化连接器耐久性、系泊系统适配性等均需技术突破，而漂浮式光伏的晃动问题也对发电功率监测系统提出更高要求。
针对这些痛点，华能清能院依托山东半岛南4#海上风电场(水深26-30m，离岸距离约30公里的典型深远海场景)，打造了 “黄海一号” 漂浮式光伏平台，形成五大关键技术体系。在一体化设计上，通过对比四边形、三角形、六边形浮体构型，最终选定风浪敏感性低、扩展性强的六边形结构，采用 “钢结构主框架 + 复合材料浮力块” 的钢塑复合设计，大幅降低成本的同时保障结构强度。浮力块经抗滑脱、多角度承载等力学实验验证，轴向承载力达 17 吨、径向达 13 吨，满足深远海开发需求。
为提升能量利用效率，平台创新集成垂直轴直流风机，构建风光协同微网系统，并采用干拖运输、浮吊+锚托配合的部署方式，实现高效安装。2024年10月1日，“黄海一号”已运输安装至华能山东半岛南4号海上风电场内，打造国内首个深远海风光同场、风光共结构的海上光伏实证基地，成为海上光伏实证研究的重要基地。
展望未来，毕成表示，海上光伏将重点推进与海上风电的融合开发，结合制氢、水下养殖等多业态模式降低成本。在材料创新方面，华能清能院已启动相关探索：海南临高项目将采用复合材料打造固定式光伏大跨度支撑结构，福建漂浮式项目计划应用高性能混凝土与弹性系泊替代传统网链，持续推动海上光伏综合成本下降。他强调，随着技术迭代与模式创新，海上光伏将在深远海区域实现规模化发展，为双碳目标达成提供坚实支撑。
