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6月4日，国家能源局印发《关于组织开展新型电力系统建设第一批试点工作的通知》，提出聚焦新型电力系统有关前沿方向，依托典型项目开展单一方向试点，依托典型城市开展多方向综合试点，探索新型电力系统建设新技术、新模式，推动新型电力系统建设取得突破。坚持重点突破，先期围绕构网型技术、系统友好型新能源电站、智能微电网、算力与电力协同、虚拟电厂、大规模高比例新能源外送、新一代煤电等七个方向开展试点工作。
7月7日，国家发改委等四部委印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》。其中明确提出：鼓励打造智能有序大功率充电场站，建立大功率充电场站与配电网高效互动机制，因地制宜配建光伏发电和储能设施。
6月9日，潮安区住房和城乡建设局发布关于《潮安区推进“光伏+建筑”应用发展工作实施方案》的通知。
到2025年，新能源和清洁能源装机占比达到37%、发电量占比达到14%以上;到2030年，新能源和清洁能源装机占比达到50%以上，发电量占比达到20%以上。
6月5日，国家能源局针对日前发布的《关于深化提升“获得电力”服务水平 全面打造现代化用电营商环境的意见》召开新闻发布会并答记者问，聚焦新能源消纳、外贸绿电绿证需求等用电服务。
近日，杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则(修订)》(征求意见稿)。《细则》指出，鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用，引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营，形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系，支撑新能源电动汽车应用与发展。
5月28日，阳春市人民政府办公室关于印发《阳春市推进分布式光伏高质量发展实施方案》的通知。《通知》指出对阳江阳春产业园区全面实施绿色化改造，力争光伏覆盖率到2030年不低于50%。在推进旧城改造工作中结合实际建设屋顶光伏，鼓励利用大型住宅区屋顶资源开发分布式光伏。现有的园区、工商企业厂房，按自愿原则整合屋顶资源，依法依规选择投资主体。
近日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（简称《指导意见》），明确交通运输与能源融合发展目标，部署了8个方面25项重点任务。
近日，云南省人民政府办公厅关于印发《云南省推动高速公路融合发展若干政策措施(试行)》的通知，通知指出，高速公路经营单位合理利用沿线存量房产、土地资源进行光伏发电、物流仓储、文旅产业开发的，除依法应当办理变更手续外，相关土地用途、权利类型备案后5年过渡期内保持不变，期满后按政策要求办理相关手续。支持“高速+光伏”。支持高速公路经营单位牵头编制“高速+光伏”建设规划，报省发展改革委、省能源局、省交通运输厅按程序审定后印发实施。
4月25日，交通运输部、国家发改委、国家能源局等十部门发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(简称“指导意见”)。《指导意见》指出，到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能源汽车占比逐年提升，交通运输绿色燃料生产能力显著提升。
