“山上的太阳能路灯，近一半不亮了 ，而且有的坏了一两年了！”5月18日，住在青岛市北区浮山香苑附近的居民发现，山上路灯不亮的越来越多，而且一直不见有人来修。记者连续四天调查了解到，2009年安装的这批37盏太阳能路灯，之所以没有能及时修复，原因在于当初这批定制的太阳能路灯配件不好买到。而且这是业界一种比较普遍的情况，青岛目前安装的太阳能路灯已经超过4万盏，价格也从最初的3万元降到了5000元左右。但由于缺乏统一的“国标”，日常的维修维护都成了制约太阳能路灯发展的“软肋”。
山上太阳能灯坏了近半
“山上公路两边的太阳能路灯近一半不亮。”18日晚上七点半，天已经变黑，记者从浮山香苑东侧登山时 ，前来散步的姜女士这么告诉记者。记者在上山路上看到，路两边安装的太阳能路灯约三米高。记者走完整条道路，却发现路边按照数字排列的37盏路灯，有接近一半已经损坏，有的地方连续四五盏灯不亮。在西侧下山的小路上，据记者不完全统计，10盏灯中只有3盏灯是亮的，4盏灯完全不亮，另外3盏也只能发出微光，并且一会亮一会不亮，强度跟手机普通的屏幕亮度相似。
21日，浮山商贸区管委会的工作人员闫可凯说，这些路灯是2009年安装的。当时考虑到，在山上安装普通的路灯需要铺设电缆，加上人工等费用很昂贵，而且在山上架设电线也有一定的危险性。而用太阳能路灯前期建设好后，既不用担心电缆会被偷盗，也能节约很大一部分电费。但是由于产品的质保期只有一年，后期的维修管理也产生了一定的麻烦，维修的成本仍然很高。
闫可凯告诉记者，因为山上风大，太阳能路灯容易发生晃动，导致许多灯损坏。通过检查，有些是因为雨水渗入到里面，造成了电线以及控制开关损坏 ，一些灯泡也已经损坏。接到市民的反映后，经过维修，20多盏灯已经可以正常照明。但由于路灯是定制的，零部件只能从宁波和上海的生产厂家购买，仍有一部分没有办法照明。
岛城10年装了4万盏
“太阳能技术有一个从发展到成熟的过程，现在青岛安装数量已经超过4万盏就是一个证明。”青岛创铭太阳能有限公司总经理王忠锋告诉记者，从2002年他就从事太阳能路灯的生产，目前青岛安装的四万多盏太阳能路灯中，光他们公司就安装了6000多盏，主要在城阳、崂山的道路。
“技术越来越成熟，价格也越来越低！”王忠锋还介绍说，2003年一盏太阳能灯的价格3万元左右，比安装普通的照明用灯要贵很多。虽然后期可以省下部分电费，但一般需要几年甚至十几年的时间才有可能平衡两者之间的成本。现在普通太阳能路灯只有5000元左右，费用是原来的六分之一，而普通路灯的安装需要架设线缆，再加上人工成本，跟安装一盏太阳能灯的价格差不多。
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