Model3

绝大部分消费级市场，从低端到高端都将有相应的Model汽车产品推出。同时他也指出，比Model3价格更低的汽车很有可能并无必要，这意味着Model3将成为特斯拉最低端的产品系列，此外，马斯克称正在加速产能潘

申请，将特斯拉品牌用于太阳能系统和服务。然而，特斯拉和SolarCity两家公司都处于烧钱模式中。今年5月，特斯拉发行了17亿美元的新股，并表示大部分将被用于新款Model3车型的生产，到2018年使

，也更轻。目前，关于新款Roadster的细节信息还不是很多，但可以确定的是，新款Roadster将会和特斯拉的Model3采用同平台打造。这就意味着，在动力系统方面，两者有些部件是通用的。此外，同这次曝光的渲染图中我们也可以发现一些特斯拉Model3的影子，尤其是车辆前脸的设计。

颠覆性，既让人耳目一新，又让人不敢相信。正因为此，有人拿他与马斯克相比。目前马斯克打造的特斯拉依然是电动汽车领域神一样的存在，也是电动汽车企业的标杆。MODEL3还有2017年才交付，但订单量已超过40

了Model3。同样是在这篇文章中，马斯克承诺，特斯拉将销售来自SolarCity的太阳能面板。事实上，马斯克也是SolarCity公司的董事长，而SolarCity公司则由其表兄弟经营。在一个多数公司都
Model3规模化生产越来越成形，特斯拉存在盈利的空间。但在投资人的眼中，SolarCity的盈利前景就不像特斯拉那样明朗了。马斯克曾经表示，SolarCity将在三到六个月之后迎来积极的现金流，然而

了Model3。同样是在这篇文章中，马斯克承诺，特斯拉将销售来自SolarCity的太阳能面板。事实上，马斯克也是SolarCity公司的董事长，而SolarCity公司则由其表兄弟经营。在一个多数公司都
Model3规模化生产越来越成形，特斯拉存在盈利的空间。但在投资人的眼中，SolarCity的盈利前景就不像特斯拉那样明朗了。马斯克曾经表示，SolarCity将在三到六个月之后迎来积极的现金流，然而

福克斯续航里程将有小幅度的提高，但是和特斯拉Model3、雪佛兰Bolt这些续航达到300km以上的纯电动车对比而言仍然远远不够。　　比亚迪　　动力：新能源电池动力按业界的说法，特斯拉本身并没有电池方面

索比光伏网讯:今年3月，埃隆˙马斯克（ElonMusk）发布了全球期盼已久的特斯拉Model3，首周订单就迅速攀升到32.5万辆，这次发布被称为史上最大的产品发布会。然而，大多数人并未意识到，过去

2016年特斯拉依新闻不断，从Model3发布到取得惊人订单，再到最近向SolarCity发出收购要约。然而和以前不同，华尔街这次并没有对钢铁侠ElonMusk的行为买单，消息传出当天，特斯拉市值
，相信这笔账算得更明白。所以可以断言，目前特斯拉的重中之重，一个是扩大汽车生产产能，保证Model3能够按时交货，否则日后的游戏真的无法愉快的玩耍；另一个，就是确保Gigafactory项目尽早投产