Model3

Gigafactory1可满足电动车电池与特斯拉能源事业需求的同时，位于加州佛利蒙市（Fremont）的工厂每年可生产50万至100万电动车，特斯拉还计划要扩大产能，预计Model3大量生产时的产能
将从每年10万辆扩增到每年60万辆，而Model3车款将在2017年中交车。目前仍在赶建中的Gigafactory1，将比原定时程提前数年完工，可能在2017年初就能开始量产车用锂电池，待完工后

（cheng），特斯拉即将销售的Model3车型有可能会采用全新的太阳能车顶篷技术。而这种车顶篷太阳能技术很有可能是一种特斯拉全新开发的内嵌太阳能电池的特斯拉玻璃。我的天呐，这听起来和汉能全太阳能

投资者公告里。与以往公司说服投资者的论调不同，这一次特斯拉的声明显得自信感爆棚：当年人们曾一度质疑特斯拉制造电动车的实力，但后来Model3几个月内激增的订单量却让这些言论变得悄无声息；那些曾经质疑特斯拉

索比光伏网讯:特斯拉首席执行官埃隆马斯克在特斯拉收购SolarCity公司财务细节的电话会议上表示，在特斯拉即将推出的Model 3电动车身上将会使用与其太阳能屋顶产品相同的特殊玻璃材料。另外，特斯拉与SolarCity公司的股东也将在11月17日投票表决两家公司合并事宜。马斯克表示，特斯拉公司现在拥有一支特殊玻璃技术的研发团队，这个新成立的部门正在致力于开发特殊玻璃的制造技术。特斯拉上周五推出的

效应。也就是说，使用其某类产品的用户也很有可能成为另一类产品的用户：例如，iPhone用户往往也会购买Mac。特斯拉完全有机会借助特斯拉电动汽车促进其家用太阳能业务的发展，例如，该公司的Model3就

马斯克当天表示，第四季度特斯拉有望继续保持盈利状态。他同时透露称，廉价车型Model3将在2017年下半年启动量产。此前受业绩持续低于预期以及自动驾驶致死事故等因素影响，特斯拉股价今年以来大幅回调，当前

业务与松下提供的锂离子电池牢牢挂钩。特斯拉在其ModelS和ModelX电动汽车上采用18650格式（直径18毫米、长度65毫米）的圆柱电池进行供电。而在更低价格的Model3上，出于降低成本的考虑
Model3上仍选择松下，因为Musk盯着一个急需的17亿美元支票，肯定会考虑松下电池是否是最好的选择。为什么我要提到这个？记住，2016年5月有传闻称，特斯拉正在评估LG化学和三星SDI的电池，最终

马斯克当天表示，第四季度特斯拉有望继续保持盈利状态。他同时透露称，廉价车型Model3将在2017年下半年启动量产。此前受业绩持续低于预期以及自动驾驶致死事故等因素影响，特斯拉股价今年以来大幅回调，当前

（ElonMusk）还看好第四季仍将持续获利。据特斯拉表示，平价电动车Model3量产进度上轨道，将如期在2017下半年交车，破除Model3量产进度可能落后的市场谣言。Model3定价从3.5万美元起跳

，并不意味着他会成功很多特斯拉的投资者难免会有这样的疑虑，现年45岁的马斯克是否会重蹈爱迪生的覆辙?今年夏天，特斯拉在内华达州建了一座电池工厂，并发布了新车Model3。内华达的工厂建成后它将
成为世界上最大的建筑，Model3也是首部面向大众的电动车，但同时特斯拉为此也烧钱高达数十亿美元。随后，马斯克又在7月宣布要以26亿美元收购太阳城(SolarCity)。马斯克在《蓝图第二章》(Master