高速公路分布式光伏
近日，云南省人民政府办公厅关于印发《云南省推动高速公路融合发展若干政策措施(试行)》的通知，通知指出，高速公路经营单位合理利用沿线存量房产、土地资源进行光伏发电、物流仓储、文旅产业开发的，除依法应当
办理变更手续外，相关土地用途、权利类型备案后5年过渡期内保持不变，期满后按政策要求办理相关手续。支持“高速+光伏”。支持高速公路经营单位牵头编制“高速+光伏”建设规划，报省发展改革委、省能源局、省
备案利用高速公路边坡、高速高架路声 屏障、园区道路、农村道路和村庄内部道路建设的，按工商业分布式光伏或集中式光伏电站备案。上述集中式光伏电站项目，上网电量原则上全部进入电力市场。存量项目电网负责“四可
4月29日，江苏省发展改革委与江苏能源监管办联合印发《关于贯彻落实〈分布式光伏发电开发建设管理办法〉的实施意见》(苏发改规发〔2025〕2号)，通过优化上网模式、简化备案流程、保障接网消纳、规范整村
新能源发展，充分利用高速公路边坡、企业屋顶等闲置空间建起光伏电站。在杭州市临安区，329国道后渚隧道口边坡光伏项目于3月6日投运，预计年发电量75万千瓦时。项目将以“自发自用、余电上网”模式运行，每年
可以节约标准煤约230吨，减少二氧化碳排放630吨。在文成县，当地供电公司支持娃哈哈文成基地建成4500千瓦屋顶光伏，每年可生产绿电480万千瓦时。在资源小省浙江，利用各种地形和屋顶资源发展的分布式光伏
。推进高速公路服务区、地铁车辆段及停车场、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏全覆盖，逐步提升
4月22日，广东东莞市发展和改革局发布《东莞市推进分布式光伏高质量发展行动方案》的通知，提出8大重点任务，与交通业、建筑业、储能等进行高质量结合，构建“清洁低碳、安全高效、智能创新”的新型能源
【政策】山东：提升分布式光伏就地就近消纳水平4月21日，山东省能源局发布2025年新能源高水平消纳行动方案，文件要求认真落实能源安全新战略，聚焦发、调、储、用协同发力，优化新能源装机结构，深挖
，该公司由国能(河北)沿海能源发展有限责任公司全资持股，后者由国家能源集团河北电力有限公司、河北高速公路集团有限公司共同持股。【光伏快报】 2025年4月22日 更多精选光伏资讯可浏览 #碳索新能# 小程序!
机关事务管理局按职责分工负责〕(五)实施重点交通运输基础设施绿色化改造工程。推进高速公路服务区、高铁站、码头、机场等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通
4月16日，广东省韶关市人民政府办公室发布关于印发韶关市推进分布式光伏高质量发展行动方案(2025—2030年)的通知。文件提出，统筹推进分布式光伏建设。继续支持各县(市、区)屋顶分布式光伏有序开发
近日，协鑫储能成功完成了对张家口二秦高速(康保至沽源段)分布式光伏发电项目的储能系统交付，系统总装机容量达到3.5MW/7.006MWh。本批次储能系统已顺利到达现场，将助力这条东西联通、绿色低碳的
调度曲线：搭载智能EMS控制策略，实现系统高效调度与远程监控运维。场景融合，探索“高速+能源”新模式：储能在高速公路场景中的应用，成为“交通+能源”融合的新典范。协鑫储能认为，“高速公路+储能”将成
、深圳市新能源行业协会的大力支持。广州市发改委能源处一级调研员詹东山指出，广州市既有建筑预测装机容量上限为1179万千瓦，未来规划建筑预测光伏装机容量上限为484万千瓦，未来分布式光伏装机理论规模上限将
达到1300万千瓦。按照每年90-100万千瓦的速度，预计到2027年累计建成分布式光伏500万千瓦，到2030年累计建成800万千瓦。预计到2030年，广州电网可消纳新增分布式光伏容量为2415万千
示范。主要支持利用铁路边坡、高速公路、主干渠道、园区道路和农村道路两侧用地范围外的空闲土地资源，因地制宜推进分布式光伏应用或小型集中式光伏建设，探索与城乡交通建设发展相结合的多元开发、就近利用、绿电
高速公路服务区、高铁站、港区、码头、机场等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统。2025年1月，国家能源局正式发布《分布式光伏发电开发建设管理办法
、采用自发自用余电上网模式的，应按工商业分布式光伏备案。利用村集体所有的、具有公用性质的办公用房等建设的，可按非自然人户用光伏备案。利用高速公路边坡、铁路边坡、园区道路和农村道路两侧用地范围外的空闲
土地资源开展光伏廊道建设的，在遵循《办法》和《江苏省公路条例》《江苏省高速公路条例》《江苏省农村公路条例》等法律法规要求基础上，可按工商业分布式光伏或集中式光伏电站备案。● 可变更一次上网模式符合《办法》和
