零碳码头

、码头等游客集聚区域与重点景区景点交通转换条件，推进骑行专线、登山步道等建设，鼓励引导游客采取步行、自行车和公共交通等低碳出行方式。3.将绿色设计、节能管理、绿色服务等理念融入景区运营，降低对资源和环境
、高校、科研院所等开展低碳零碳负碳技术、智能技术、数字技术等研发应用，提升餐饮、居住、交通、物流和商品生产等重点领域智慧化水平和运行效率。（二）推动产供销全链条衔接畅通。探索建立全生命周期绿色供应链

能耗建筑，探索形成一批本地适用的超低能耗技术，推进超低能耗建筑规模化发展。（责任单位：区建设管理委）（六）交通领域：建成一批交通近零碳排放示范项目，开展交通枢纽场站可再生能源利用示范、低碳码头示范、非道路
绿色低碳转型。因地制宜，分类推进。立足崇明三岛发展实际，坚持因地制宜，融合发展，探索建立符合三岛发展特色的绿色低碳循环发展经济体系，力争把崇明岛、长兴岛、横沙岛分别建成碳中和岛、低碳岛、零碳岛，在协同推进

激励约束，加快减碳、零碳、负碳新技术、新产品、新设备创新推广应用。稳妥有序、安全降碳。筑牢安全底线红线，坚持先立后破，推动能源低碳转型平稳过渡，切实保障全省能源安全、产业链供应链安全、生态环境安全
%以上。(省农业农村厅牵头，省发展改革委、省林业局、省科技厅等按职责分工负责)6.加快发展现代绿色服务业。坚持将绿色低碳理念融入服务产业链各方面各环节，探索开展近零碳排放和零碳排放景区、物流、餐饮

，全面开展节约型机关、“零碳”公共机构等创建。到2025年，力争80%以上的县级及以上党政机关建成节约型机关。持续推动节约型公共机构示范单位创建，重点推进教科文卫体系统节约型公共机构示范单位创建
系统高浓度废气实施单独收集处理。加强油船和原油、成品油码头油气回收治理。强化无组织排放管控，持续开展石化化工行业泄漏检测与修复(LDAR)，到2025年，溶剂型工业涂料、油墨使用比例分别降低20个

等隧道、桥梁和码头智能绿色照明，推动公路、铁路等沿线合理布局光伏发电储电设施。推广智能网联主动式公交优先系统，提升智能驾驶产业化应用水平。到2030年，民用运输机场场内通用车辆装备等力争全面实现电动化
教育厅、省国资委按职责分工负责)2.加强创新能力建设和人才培养。聚焦绿色低碳、减污降碳、零碳负碳等技术研究方向，加快布局一批绿色低碳领域省工程研究中心、省重点实验室、省技术创新中心、省企业技术中心等

75%设计标准编制并逐步执行。制定超低能耗建筑实施要求及激励政策，推进示范项目有序发展，到2025年，建设超低能耗建筑、近零能耗建筑、低碳(零碳)建筑示范项目面积30万平方米。推进农房节能改造和绿色农
，建设超低能耗建筑、近零能耗建筑、低碳(零碳)建筑示范项目面积30万平方米。推进农房节能改造和绿色农房建设，开展装配式农房建设试点。加快推进绿色建材产品认证，建立健全绿色建材采信机制，完善绿色建材采信

、零碳数据中心等，基本涵盖了清洁能源全产业链。二、关于坚持优势转化，探索资源资产化改革路径紧密结合大花园建设、低碳试点县等载体，依托得天独厚的海洋海岛资源，坚持以“绿水青山就是金山银山”理念为指引
大力发展绿色智造。加快推动石化及新材料、船舶与临港装备、现代航空等制造业数字化改造、智能化转型、绿色化升级。大力支持船坞、码头和绿色修船改造，引进新兴船舶改装技术。聚焦港口、船舶、海洋工程等污染防治工作