能源车
在 “双碳” 目标的推动下，光伏产业正以燎原之势重塑中国能源格局。然而，每一片熠熠生辉的光伏板下，都藏着一个让电站运维人员头疼不已的难题 ——
杂草。这些看似不起眼的绿色植物，正悄然吞噬着电站的
畅通无阻。一旦火情发生，这就是保障消防逃生和消防车顺利通行的
“生命通道”，绝不能被杂草阻拦。设备安全区域：箱变、逆变、汇流箱、电缆等设备周围，需要清理出足够的安全空间。防止杂草引燃设备，也要避免设备
又是一年端午小长假，每年的5月、6月北京都会成为热门旅游目的地之一。面临大量的旅游交通出行，新能源车充电成为车主关心的重中之重。目前，北京采用华为超充设备的场站已经超过50个，初步形成“超充一张
网”，能够满足北京各个场景及各条线路新能源车出行的充电需求。(注：以下场站仅为各区域内部分场站)城市核心圈“超充一张网”便捷畅行都市在寸土寸金的北京核心区域，新增的数个全液冷超充站进一步强化了城市核心圈内
+水电”的创新模式，将普通公路蜕变为清洁能源廊道，实现了水光能源互补和资源的有效整合。项目直流侧装机为18.8MW，年均上网电量为2058.4万kwh，年均减少二氧化碳排放量1.65万吨，让每一寸公路空间
国家和地区，技术迭代速度远超预期。4月25日，交通运输部等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，明确要求2027年交通沿线非化石能源装机超500万千瓦。戈枕项目的投运恰似政策蓝图
+水电”的创新模式，将普通公路蜕变为清洁能源廊道，实现了水光能源互补和资源的有效整合。项目直流侧装机为18.8MW，年均上网电量为2058.4万kWh，年均减少二氧化碳排放量1.65万吨，让每一寸公路空间
BC组件的关注和认同，为后续常态化的BC组件专项集采树立了标杆。4月25日，交通运输部等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，明确要求2027年交通沿线非化石能源装机超500万千
电池研发车间、组件研发实验室及组件四车间等生产一线，详细调研了解设备运行、安全防护及技术创新情况，并与现场管理人员、技术人员和操作人员深入交流。调研中，杨敬东对中来股份严格落实上级安全生产部署、持续
技术创新为牵引，全面提升光伏电池、组件等研发和生产环节的本质安全水平，不断打造质量更优、性能更佳的产品，以高水平安全护航企业高质量发展。中来股份将以此次调研为契机，进一步压实主体责任，细化落实集团部署要求，以更高标准、更严举措推动安全生产与技术创新协同并进，为浙能集团能源保供和绿色转型贡献更大力量。
过街设施、加快道路慢行系统建设。深化成渝氢走廊建设，推进氢能“制储运加用”全产业链发展，贯通氢能上下游各环节。加密充换电设施布局，推动实施交通基础设施与能源网有机融合，推进“车路云一体化”试点实施。健全
5月22日，重庆市发展和改革委员会关于印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》的通知。通知指出：到2027年，全市单位GDP能耗较2020年下降16%，非化石能源占比达到
，部分材料碎片坠落，造成途经车辆紧急避让。所幸，在多位市民和司机及时报警后，消防部门迅速响应，联合多点位扑救并借助云梯车完成高空灭火，成功控制住火势。此次事故未造成人员伤亡，但也再次为我们敲响
火灾中，高温可能促使材料释放有毒气体，给消防救援带来极大风险。如果在直流高压未切断的情况下施救，甚至可能导致更严重的二次事故。丰郅新能源：双重方案化解直流高压隐患针对光伏直流高压引发的安全风险，丰郅
提升电网灵活调节能力。随着新能源车普及与电网互动需求增长，该方案正从技术验证向规模化应用加速转化。示范项目验证了系统集成与智能调度的核心价值，未来将通过持续优化能源转化效率与调度算法，提升工商业场景清洁能源消纳能力，为构建新型电力系统提供可复制的技术路径，助力全产业链低碳化转型进程。
新能源产业链下游的换电服务网络布局进一步向区域纵深拓展。此次衡水公司的成立，是宁德时代完善新能源汽车补能生态的关键动作。作为全球动力电池龙头，宁德时代近年来持续加码换电赛道，通过“电池银行”模式推动车
管理；机动车充电销售；停车场服务。南山铝业表示，本次投资符合国家“双碳”战略，通过盘活企业闲置资源建设光伏能源，有助于优化能源供应结构，减少公司碳排放量，提升企业绿色形象；同时，依托绿色能源生产契合市场对低碳
