能源汽车
比亚迪一直被外界认为是新能源汽车的制造厂商，实际上，比亚迪是全球唯一一家既生产新能源汽车又生产动力电池的企业。而且比亚迪本身还是一家由储能电池起家的企业。从1995年至今，在电池领域，已经拥有超过24年的研
各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局：绿色发展是建设生态文明、构建高质量现代化经济体系的必然要求，是发展观的一场深刻革命，核心是节约资源和保护生态环境。为深入学习贯彻习近平生态文明思想，认真落实全国
随着人们的环保意识越来越强，汽车的发展方向也从传统的燃油汽车，逐渐转变成了新能源汽车，虽然也有很多人并不看好这一发展趋势，但不可否认，目前已经有大批功能强大且优秀的新能源汽车慢慢涌现了出来。据报道，德
近两年来新能源汽车的发展速度有目共睹，新能源汽车目前已经成为我国和领先世界的行业之一。2017年我国新能源产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，累计保有量达到180万辆，占全球市场保有量50%以上，连续三年位居世界
戴姆勒通过其子公司梅赛德斯-奔驰能源公司和合作伙伴正在通过使用电动汽车电池组的1000多个模块将煤电厂变成一个大型储能设施。像特斯拉及其特斯拉能源部门一样，梅赛德斯-奔驰将其在电动汽车电池组方面的经验用于制
埃隆马斯克科技天才、超级富豪、人称硅谷钢铁侠。作为一个业务范围上天入地，横跨多个领域仍能收放自如的商业大亨，却在创建特斯拉之后，遇到了人生的转点。自14年前特斯拉创立，这家庞大烧钱企业的亏损就没停过。5
天下武功，唯快不破。但在新能源汽车充电领域，快不再是唯一的诉求。加大充电基础设施建设力度，突破充电的最后一公里已成为推广新能源汽车亟待直面的重点问题。近日，科华恒盛中标云南交投新能源产业发展有限公司(
零尾气排放，必然是未来绿色生活的指向。6月10日，第十届海峡论坛两岸绿色交通发展论坛在中国厦门拉开帷幕。科华恒盛受邀携绿色智能充电基础设施解决方案亮相，与来自国家部委、两岸绿色交通领域的专家学者、企业、
近日，马斯克在内部信中表示，特斯拉将要裁掉9%的员工，大约在4000人左右。而被裁去的员工大多数涉及固定薪酬职位，不包括任何与生产相关的职位，也就是说，这次的裁员应该对产能的影响不大。马斯克的汽车梦，似乎和
就在市场因此开始复苏的10天后，美国对自中国进口的500亿美元商品加征25%关税的消息，无疑把刚有起色的乐观心态摧枯拉朽的给扼杀在了萌芽阶段。周二早间，美国白宫发布声明，将对500亿美元的中国进口商品加征25%的关
