纯电动乘用车
底，戴姆勒对外宣布，将通过金额超过200亿欧元的动力电芯采购计划，来推动公司的电动化转型;预计到2022年，推出超过130款电动化的梅赛德斯-奔驰乘用车产品。 将电气化作为主攻方向的大众汽车，也已经
推动产业的发展，并且倾向于由低到高的方式，即先从两轮三轮的电动化开始，逐步实现乘用车、商用车的电动化全面替代，并初步开启锂电储能电站的建设。 由于印度新能源电气化布局较晚，目前国内尚未有真正能够生产
加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》，提出：便利货运车辆通行，对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利，除特殊区域外，对纯电动轻型货车原则上不得限行;积极推进货运车型标准化，加快推动城市
公交电动化过程的持续进行，让有能力的地方能继续做下去，从而推动公交电动化时代的到来。但是我们也应该看到，纯电动大巴在使用层面往往还需要更多的车来进行协调配置，电动化替换的时间线偏长。
的重要技术路线。从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。但从目前看，氢燃料电池汽车的产业化进程明显晚于纯电动汽车。 此前
发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。我们认为氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。 从目前看
豪华电动车公司，布局美国市场;另一方面，2016年底万向年产5万辆纯电动乘用车项目获得了国家发改委批复，布局中国市场。 不过，在拿到发改委审批后很长时间，万向在造车领域再无声音。就在外界质疑其或已放弃
、电力行业作业机器人、电缆隧道巡检设备; H. 新能源汽车(乘用车/商用车)、充电设施： 电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合
战略合作协议，双方将充分利用北京石油加油站网络资源建设充换电站，搭建全方位的充电、换电服务平台，不仅为电动出租车提供换电服务，还为纯电动汽车用户提供充电服务。 根据协议，中石化将根据电动汽车推广进程
总装机量的12.6%。
提到圆柱电池，就不得不提松下与特斯拉的合作，自2009年合作以来，双方共同开创了圆柱形锂电池应用在纯电动汽车上的时代。
圆柱电池应用大幕拉开
作为特斯拉电池的独家供应商，松下
中国本地供应商获取电池。而力神、比克、远东福斯特、亿纬锂能、智航新能源等国产圆柱生产厂商或许成为特斯拉的新宠。
凭借着高性价比以及快速的交付能力，圆柱电池在乘用车领域显示出了强大的生命力，尤其是在300公里
据上海发布消息，1月7日下午，上海有史以来最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设。工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车，包括Model3等系列车型。
特斯拉超级工厂集研发
、制造、销售等功能于一体，全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车。
2018年7月10日，特斯拉宣布在上海建厂，此后人们更为密切地关注着这个项目的一举一动。
2018年10月17日
