电动电池
年出口超过2000亿元;锂电池出口39.1亿个，创历史新高。在绿色交通领域，我国铁道电力机车出口量连续5年保持增加;电动摩托车和自行车热销海外市场，出口值首次突破400亿元;电动汽车出口量首次突破
1月7日，贵州遵义市人民政府办公室印发《关于加快推动“电动遵义”建设实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出，到2026年，全市新能源汽车在新车销售中占比达45%，全市充(换)电站设施规模
健全的新格局，促进新能源汽车整车和零配件智能制造、再制造及动力电池回收拆解等配套产业协同发展，推动新能源汽车产业实现跨越式发展，逐步成为我市现代产业体系的重要支撑产业。原文如下：市人民政府办公室印发
基础，新能源、新材料、环保产业、数字经济、现代服务贸易五大产业相互促进的“一基五业”高质量发展新模式。此次海螺集团与宁德时代战略合作签约，正是要充分发挥各自在先进电池技术、新材料技术、应用场景和矿山资源
等方面的优势，在矿山、工厂、物流运输等多个领域开展全面合作，联合推进物流电动化、源网荷储一体化、零碳工厂和智慧矿山等解决方案应用落地，加快碳中和目标实现。
不断加码在华光伏行业投资的跨国巨头，迈出了“抛售”光伏资产的步伐，“整体转让”无不透露出其业务战略转变的决绝。“十多年来，贺利氏在光伏界一直享有盛誉，作为提供太阳能电池关键材料银浆的领军企业之一，为
相关的研发、生产转移到中国及亚洲地区。事实上，细分行业的竞争始终存在。刚上任的周文就提出，贺利氏是光伏正面导电浆料的主流供应商，业绩有目共睹。但随着光伏行业的快速发展，电池制造产能越来越大，浆料市场的市值
多个领域。然而，由于对电动汽车和太阳能电池市场的过高期望，Manz集团决定战略性剥离“锂电”业务。据悉，随着AI浪潮的增长，Manz集团将把重心放在自动化、半导体及高精密设备代工制造上，并加大相关投入。目前，该公司已与潜在投资者就进一步融资展开讨论，预计交易将在2025年上半年完成。
原则自愿开展产品碳标识认证。指导认证机构以实践为基础，在电池、光伏、钢铁、绿色建材、电动两轮车、家纺、输配电设备、盐化工、光电线缆、工程机械等重点行业率先开展产品碳标识认证。指导制定统一的江苏省产品碳
话语，那就是中国面临着太阳能产能过剩、电动汽车和电池产能过剩。然而，在美国，苹果手机产能是过剩的，但没有人去批评苹果产能过剩。所以，也不应该有人批评中国产能过剩。中国应该对自己在太阳能、电动汽车、电池
技术问题，同时光伏行业也从高科技产业“变成”制造业，通威的优势开始凸显，降本策略在通威非常之多。收购LDK赛维的电池业务后，通威又开始走上了精益制造之路，与时代特征高度吻合，开始一飞冲天。但到了垂直一体化
。他创业就是搞发明。不得不说，刘汉元还是太全面了。通威没有拒绝任何的电池技术，TOPCon、HJT、xBC、钙钛矿/晶硅叠层技术都有专门的团队去做，立项钙钛矿时，刘汉元在新加坡国立大学听了一整天的报告
大胆的技术路线图以支持Stellantis集团先进纯电动汽车的发展;第二，积极探索新的合作机会以进一步提升电池价值链。Stellantis集团董事长兼临时执委会主席约翰·艾尔坎(John
Elkann)表示："我们致力于实现碳中和的未来，拥抱所有可用的先进电池技术来为消费者带来有竞争力的电动汽车产品。这家与宁德时代的合资企业，将为已在清洁和可再生能源使用方面成为先进示范制造基地的园区引入创新
创新平台及产业技术创新平台。固态电池、钠离子电池、液流电池等关键领域技术优势明显，先进压缩空气储能、飞轮储能等综合技术水平国际领先，液态金属电池、超导储能等前沿技术领域实现全面布局。实施方案提出，到
