在美国特斯拉公司的示范效应下,全世界掀起了研发电动车的热潮,这也激活了以车用电池企业为代表的上游产业链。据韩国媒体最新报道,韩国业内高管周一表示,在人们对韩国今年半导体出口预期放缓的担忧中,电动汽车用
据外媒报道,爱尔兰利莫瑞克大学(theUniversityofLimerick)的研究人员正主导一项价值800万欧元(约合6252万元人民币)的欧盟项目(Si-DRIVE),旨在为更高性能的电动汽车(EV)研发电池技术。尽管电动汽车市场份额在逐渐增
根据Markets andMarkets最新发布的研究报告显示,到2025年,全球高压电池市场规模将从2018年的89亿美元增长到819亿美元,期间的复合年增长率为38.95%。政府对智能城市的支出增加将推动电动公交车和卡车的高压电池市
日媒称,被视为新一代电池头号种子的全固体电池出现了向生活和产业普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸产品方面,日本电子零部件企业TDK拿出了实用化时间表。全固体电池受到关注,是因为被认为能用于纯电动汽车(EV
11月4日,埃隆马斯克(Elon Musk)在Twitter发表关于电池生产的消息称,特斯拉(TSLA.US)将在上海的超级工厂(Gigafactory3)将生产所有的电池模组,从而降低关税带来的影响。为了满足及时需求,电池将从当地采购,所用电
技术持续进步和产品安全性能完善一直是动力电池行业发展之要,是行业内外关注的热点问题,也是中国电池联盟调研的重点方向。在日前举办的新能源锂电材料产业论坛期间,中国汽车技术研究中心王芳等专家就动力电池技术
新能源汽车在我国的保有量已达200万辆,可以预料的是,以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过,要让新能源汽车时代全面到来,价格是一道门槛。据了解,目前电池占电动车成本在40%左右,也是电
10月31日,中国铁塔副总经理高步文在2018年新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛上称,中国铁塔全国基站电池总量为超过40GWh,到2020年累计退役动力电池13.79GWh,中国铁塔完全可以消化这部分退役电池。如果再加
据外媒报道,正如奥迪毫不掩饰地在电视广告中宣称的那样,其与德国汽车制造商们之前并未研发电动汽车,但最终还是欣然接受了电动化趋势。既然欧洲汽车工业现在已经后知后觉逐渐摆脱对内燃机的依赖,欧盟所谓的电池联
中国的电动汽车电池制造商、雄心勃勃的宁德时代新能源科技有限公司(CATL)在6月份的上市,成为亚洲股市难得的亮点。与之相比,今年也出现下滑的欧洲股市就无法依靠类似的领头羊来提振。欧洲能否提供世界级创新来吸引