电动汽车行业
在一起的关键。空调、手机和电动汽车都需要电，未来手机可能成为智能控制终端，汽车更是所有电器的一个集合体。
而新能源汽车广阔的前景和巨大的市场空间，更是给了董明珠以想象空间。目前，中国已成为全球最大的
研究院，但是在经过两年时间的研究和论断后，董明珠发现仅凭格力自身的资金和技术无法实现突破，对外寻求合作便成为最后的选项。在和多家汽车行业上下游企业接触并几经环顾之后，董明珠将目光锁定了银隆新能源
问题；利用互联技术使分布式微电网相互连接成为能源互联网，以便将多余电力销售给电网；而移动的电动汽车融入电网后形成移动互联网。里夫金的洞察力足够敏锐。人类历史上几次重大的经济革命，都是在新的通信技术和新的
2030年，电动汽车和氢燃料电动车会普及，为城市主电网输电、送电提供分散式的基础设施。但如果他见到了汉能的全太阳能汽车，认知可能会被刷新，对未来的构想也会改变。简而言之，电动汽车既是交通工具，也是用电设施
成为能源互联网，以便将多余电力销售给电网；而移动的电动汽车融入电网后形成移动互联网。 里夫金的洞察力足够敏锐。人类历史上几次重大的经济革命，都是在新的通信技术和新的能源系统结合之后发生的。第一次是蒸汽机与
纸媒，第二次是发电机与电报电话，现在是全球新能源开发与互联网，他把这叫做人类上的第三次工业革命。 只是，学者离产业实践还是有一段距离。比如，里夫金就预测，到了2030年，电动汽车和氢燃料电动车会普及
在本月刚举行的美国太阳能汽车挑战赛中，密歇根大学（UM）设计的太阳能汽车获得了冠军。太阳能汽车的不断创新发展，这对于汽车领域是一个质的飞跃，对于太阳能光伏领域也是迈进了一个新的台阶。 一、电动
入到了电动能源时代。这一新的进步，让日益环保意识增强的人们为之振奋！5年前，纯电动汽车对于我们来说，只是一款实验产品。但是在刚刚过去的5月份，纯电动汽车产销分别完成2.9万辆与2.6万辆，同比分别增长
次收购和未来进入汽车行业的信心。
豪爽的董明珠直言说，格力电器在电控、智能制造、电机、精密模具等方面已经充分布局，而生产电动汽车所需要三大电(电池、电机、电控)中，除电池以外的零部件都可以与银隆快速
一如既往的关于格力手机的段子。和我拍照要用格力手机。说完，董明珠自己也忍不住乐了。当然，董明珠也并不认为自己是外行造车，她说：格力造车不是跨界，电动车是电器产品的集合。对于现有汽车企业大佬们对于造车
动力汽车的初衷是要颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，同时也摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。这个听上去确实不错，是真正的无污染清洁能源。不同于以往的实验室样品，汉能
宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备了可商业化的基础。只是，这样一个看上去很美好的事物一开始便遭遇许多不同的声音。人们对一家从未涉足过汽车行业的门外汉持有各种质疑。很多人要问，汉能一个做能源的企业
现场感言：节能环保和绿色出行是汽车行业发展的大势所趋，与之呼应发展的智慧交通也越来越走进我们的生活。但无论新技术如何发展变化，汉能坚信以人为本的用户思维不会改变。从用户角度出发，把复杂的问题简单化，从
薄膜太阳能发电技术补充应用到现有的燃油汽车和电动汽车上，更可以作为主驱动动力电源，解决了目前传统燃油车不环保、电动汽车依赖固定充电桩及有限续航里程的难题，呈现出全新的、具各种应用想象力的解决方案。智能出行
集团高级副总裁张彬在现场感言：节能环保和绿色出行是汽车行业发展的大势所趋，与之呼应发展的智慧交通也越来越走进我们的生活。但无论新技术如何发展变化，汉能坚信以人为本的用户思维不会改变。从用户角度出发，把复杂的
，不仅可以把薄膜太阳能发电技术补充应用到现有的燃油汽车和电动汽车上，更可以作为主驱动动力电源，解决了目前传统燃油车不环保、电动汽车依赖固定充电桩及有限续航里程的难题，呈现出全新的、具各种应用想象力的
的注视下，推出了四款太阳能动力汽车。发布会中，他亲自驾着型号为Solar R的太阳能跑车在聚光灯下绕场一周，他说，汉能全太阳能动力汽车不仅摆脱了传统电动汽车对固定充电桩的依赖，而且还颠覆了续航里程的
成为一个大的趋势，汽车行业在和其他领域的连接上，有着巨大的想象空间。在有了特斯拉这个国外的标杆，苹果、谷歌等国外大企业也进军汽车市场之后，国内的阿里、乐视、蔚莱等企业，都在试图通过互联网的方式来进入
4000多位嘉宾的注视下，推出了四款太阳能动力汽车。发布会中，他亲自驾着型号为Solar R的太阳能跑车在聚光灯下绕场一周，他说，汉能全太阳能动力汽车不仅摆脱了传统电动汽车对固定充电桩的依赖，而且还颠覆
，造车正在成为一个大的趋势，汽车行业在和其他领域的连接上，有着巨大的想象空间。在有了特斯拉这个国外的标杆，苹果、谷歌等国外大企业也进军汽车市场之后，国内的阿里、乐视、蔚莱等企业，都在试图通过互联网的
