特斯拉主席

两回事，这是汽车产业人尽皆知的常识。即使汉能的太阳能汽车真的打造成功，产能上也存在风险。新能源汽车行业巨头特斯拉已经连续两个季度没能实现交付量目标。如英国《每日邮报》所言，特斯拉寻求转型成为一家主流
集团董事局主席李河君在发布会上这么描述太阳能汽车的未来定价。然而当记者追问具体定价时，汉能相关工作人员说，不同配置与车型会在50至70万一辆，不算政府补贴的话。即使克服了一切科研上技术困难，同时也实现了量产

宣布辞去汉能薄膜发电的执行董事和董事会主席职务，有分析称，此举意在完善上司公司的治理结构。他对未来充满信心：我们已经经历了最糟糕的情况，未来的每一天，我们都会一天比一天更好。在今年夏天推出的全太阳能
电动汽车，将摆脱对传统电桩的依赖。李河君因此放话：与特斯拉相比，汉能全太阳能动力汽车的电从太阳能获得，是真正的天然能源。我觉得我们比马斯克强，我们是真正意义上的颠覆。这位掌舵人不仅带领汉能走出低谷，也在

之梦7月2日晚，由李河君主持的那场规模高达4000人的发布会，在外界看来似乎多少有些宣告回归的意味。两个月前，汉能薄膜发电宣布李河君辞任公司董事会主席及执行董事一职，这天也刚好是汉能薄膜停牌刚满一周年
交易的关注。外界对公司的质疑也集中在巨额的关联交易上。但汉能一直表示关联交易合规。近几年的所有关联交易，上市公司都严格遵守了相关规则。虽然李河君辞去了汉能薄膜发电董事会主席的职位，但是他仍然是公司的

工厂1.0时代迈入2.0时代。一个结合了太阳能与智能机器人的未来工厂，用6年时间在杭州悄然诞生,成为全国最大的超级工厂,颠覆中国传统制造业的生产模式。而当它悄然诞生时，被称为汽车界"苹果"的特斯拉
刚刚在前年宣布自己要做太阳能工厂，预计2020年完工。论如何建立超级工厂，特斯拉要向长江汽车取经。比特斯拉先行的中国超级工厂今年6月22日，特斯拉以28亿美元收购太阳能面板厂SolarCity，钢铁侠

迈入2.0时代。一个结合了太阳能与智能机器人的未来工厂，用6年时间在杭州悄然诞生，成为全国最大的超级工厂，颠覆中国传统制造业的生产模式。而当它悄然诞生时，被称为汽车界苹果的特斯拉刚刚在前年宣布自己要做
太阳能工厂，预计2020年完工。论如何建立超级工厂，特斯拉要向长江汽车取经。比特斯拉先行的中国超级工厂今年6月22日，特斯拉以28亿美元收购太阳能面板厂SolarCity，钢铁侠马斯克表示，要将特斯拉

总是被人当成疯子，但是汉能控股集团董事局主席李河君却一直那么自信。当时我做金安桥时，全中国都在笑话我！这回全球人都在笑话我！7月2日，在汉能移动能源战略成果及全太阳能动力汽车的发布会上，盛传已久的
强，我们是真正意义上的颠覆，没有人想象并做到一个汽车在外面晒五六个小时就能驱动了，汉能是第一个。不过，世人已经把成功了的特斯拉CEO马斯克封为神，但看到狂人李河君，眼中更多的仍是奚落，还有很多人仍然质疑他

汽车市场的大规模化应用等，据说汉能太阳能汽车规划的产能达百万辆以上。汉能表示，随着技术的发展，未来电动车成本下降是必然趋势。一个月前，比亚迪董事局主席兼总裁王传福在出席天津夏季达沃斯论坛时透露，2020年
，电驹哥认为，舆论不必立即否定，可以给予其尝试的机会和成长的环境，让他们用实力证明自己。马斯克发射火箭SPACE X前三次都失败了，钱都赔光了。2008年，特斯拉也濒临破产。但是，美国的创业文化对

了上市公司执行董事和董事会主席职务。技术路线五路并行在光伏行业人士眼里，汉能是一个异类，李河君是一个疯子或者是骗子；有观察者也将他与特斯拉的创始人埃隆马斯克、乐视的贾乐亭相比，认为他们有点类似；李自认为