是用焊带连接成串,再用汇流带把电池串连接成一个阵列 ▲ 一线品牌的电池串是自动焊接而成的,片间距均匀,质量把控严格 ➨ 从组件正面可以看到每串电池片排列是否整齐、焊带在电池片上有无开焊
去,让铜箔把电流导到连接器。传统组件通常在电池的正面焊一些导电带,往往是锡铜结构的导电带,背接触式电池组件就不需要再做这个导电带的设计,未来这项技术会给电池革新带来新的空间,比如说电池的减薄技术,从而
传送的影响 2.电池受光面积增加,由于主栅和细栅宽度变小,大大减少了电极总覆盖面积,与5BB电池相比大约减少3%。 3.利用圆形焊带的二次光反射效应,增加电池光的吸收利用率;如图2所示,在焊带上
。
举例来说,2016年,一款通过了所有组件认证测试的背板仅仅在户外使用3-4年后便在全球范围内发生了大规模开裂的问题,2013年看到的微裂纹已经变成更长更深的裂纹;很多裂纹沿焊带形成,造成明显的漏电隐患
,裂纹沿着焊带方向发展,贯穿整个组件。所以此测试可以更准确地预测背板材料在户外的情况,增加光伏组件的寿命周期性能,提升整个行业光伏组件的安全性和耐久性等性能。
因此,我们不能只关注组件价格和系统初始
高效组件。 英利 多主栅高效N型双面发电组件 采用高效N型多主栅双面电池,主栅间距缩小,电流损耗降低,配合专用的圆形焊带,增加反光效果,组件功率高达340瓦以上。该款产品采用
。电池片采用前后叠片的方式连接,表面没有焊带遮挡,电池片间也没有间隙,充分利用了组件表面可使用的面积。同时这项技术大幅度降低焊带的电阻损耗,大幅提升了组件的转换效率。
材料将其焊接成串的技术,每片切割过后的电池在组装时会有部分重叠,充分利用了组件内的间隙。在相同的面积下,叠瓦组件可以放置多于组件13%以上的电池片。同时,由于组件结构的优化,采用无焊带设计,减少了组件的
等工作,并为业主替换上了高效率、高可靠、高收益的新系统。 在老系统检测中,我们发现有背板出现轻微粉化,少部分组件出现闪电状蜗牛纹、栅线及焊带氧化,表面污渍,EVA脱层等问题;在做红外热成像测试中
N型多主栅双面电池,能够双面吸收利用环境中各种光源,最大程度增加背面发电量增益,同时主栅间距缩小,电流损耗降低,配合专用的圆形焊带,增加反光效果,进一步提升组件功率,高达340瓦以上。该款产品采用全新
从单一的光伏组件制造商向智慧能源综合方案提供商迈进的全新品牌定位。
另据了解,在与SNEC光伏展会同期举行的一带一路开拓者杯评选活动中,英利凭借在马尔代夫FUSHI岛修建的光油互补电站荣获兆瓦级
损耗降低,配合专用的圆形焊带,增加反光效果,组件功率高达340瓦以上。该款产品采用全新的分体式智能优化器,能够避免组件正背面受光不均匀、遮挡引起热斑等问题,保证组件发电量提升5-10%,可靠性大大
效N型双面叠瓦组件采用无焊带设计,组件中单片电池面积为正常电池的1/5,减小流经电池片的电流,降低组件工作温度,60片板型组件功率高达370瓦以上。(参加SNEC十大亮点产品的评选)
高效多主