太阳能车顶
，增加续航里程。 目前，现代汽车集团正在研发三种类型的太阳能车顶充电技术：第一代硅太阳能车顶系统;第二代半透明太阳能车顶系统;以及第三代轻型太阳能车身盖。 现代汽车集团工程设计部执行副
据韩联社报道，为减少二氧化碳排放量，现代汽车集团宣布，为汽油、电动等环境友好型汽车研发出一种太阳能车顶充电系统，从而减少燃料成本。
这种太阳能充电系统由现代与起亚共同研发，将安装于车顶，可以
板、控制器和电池组成。当来自太阳的太阳能接触到太阳能电池板表面时，会产生电能，通过使用来自太阳的光子进行转换，然后在硅电池中产生电子空穴对，从而产生太阳能电力。
随着各国政府纷纷出台愈加严格的条例来限制内燃机车辆，现代汽车预计配有太阳能车顶充电技术的汽油车出口数量将加大。
一定的电能收益。 此外，汉能在绿色出行方面也下足功夫。除了自身研发的全太阳能动力汽车外，汉能还与奥迪、一汽、北汽、瑞驰等公司签订战略合作，将为其提供薄膜太阳能车顶解决方案，增加电动车续航里程;摩拜
交通工具可以自己发电吗?现在有了薄膜电池，汽车可以装一个薄膜太阳能车顶，告别充电桩，智慧出行;快递车、共享单车装上这种太阳能电池，可以实现定位与续航;甚至，我们人类自己穿上发电外套，就可以解决移动
，汉能还与摩拜单车、顺丰快递达成合作，为单车、快递车安装薄膜太阳能，实现定位与续航;牵手北汽、一汽等车企，共同研发应用于多个车型的薄膜太阳能车顶，旨在告别充电桩，迎接未来智慧出行的时代。4月份发布的新
，共同研发应用于多个车型的砷化镓薄膜太阳能车顶。同时，汉能还把砷化镓薄膜太阳能电池应用在无人机上，研发出工业级太阳能无人机。在全球范围内，汉能持有的薄膜太阳能领域专利已超过4500项，其中约50%是发明专利。
战略合作，共同开发薄膜太阳能车顶解决方案，增加电动车的续航里程;汉能与摩拜单车等共享单车企业合作，将薄膜太阳能技术植入共享单车，为单车智能锁随时随地提供电力;在生态城市的建设上，汉能与多地政府合作
中控系统等功能于一身，帮助解决车辆续航难题。 奥迪、一汽、北汽以及韩国现代汽车也纷纷加入汉能朋友圈，共同研发应用于多个车型的薄膜太阳能车顶，让新能源汽车减少对充电桩的依赖，让未来出行更加便捷、智慧
、一汽、北汽以及韩国现代汽车也纷纷加入汉能朋友圈，共同研发应用于多个车型的薄膜太阳能车顶，让新能源汽车减少对充电桩的依赖，让未来出行更加便捷、智慧。 移动能源更大的价值还在于让人们在户外自由使用
开始而已。近期，汉能与一汽集团签署产品战略合作协议一事吸睛不少。计划在未来凭借双方技术共同研发产品，将汉能薄膜太阳能车顶技术应用到中国一汽红旗系列车型当中，延长电动车的续航里程。那么，汉能薄膜太阳能车顶
太阳能汽车行驶80公里左右;而按照正常上班族的通勤距离，每天80公里完全可以满足日常使用。
但在实际使用上，车顶太阳能薄膜电池对大幅提升纯电动汽车续航能力很有限。
首先，太阳能转化率决定太阳能车顶
