太阳能发电船

成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。摩纳哥世界最大的太阳能船世界最大的太阳能动力双体船长达31米，于2010年9月27日在摩纳哥阿尔贝二世亲王的正式介绍之后出发
更广阔前景，一个潜在客户就是迪拜帆船酒店，太阳能潜水艇可以载客游览迪拜海底风光，同时，BKW公司也设想出以太阳能船的全新方式游览黄浦江。世界最大屋顶光伏电站常见的发电资源，不外乎煤炭、水力、核能。然而

2010年4月7日首飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。摩纳哥世界最大的太阳能船世界最大的太阳能动力双体船长达31米，于2010年9月27日在摩纳哥阿尔贝
，BKW公司也设想出以太阳能船的全新方式游览黄浦江。世界最大屋顶光伏电站常见的发电资源，不外乎煤炭、水力、核能。然而，湘潭却有一个利用屋顶资源发电的电站。近日，记者就此进行了实地探访。这个特殊的电站，位于

特点决定了我国必须加快太阳能产品作为分布式能源发电的步伐。一方面太阳能发电成本仍然较高，与其他可再生能源相比，经济性不足，尚难以承担大型光伏电站建设重任。另一方面光伏发电不能大规模储存，因此中长期看来
发电必须因地制宜，发挥其发电灵活性特点，加快分布式电源布局速度。2.并网难决定了当前太阳能光伏产品应用短期内仍将以自发自用为主。一方面是因为太阳能发电供能过程具有随机性和间歇性。随机出现的间歇性电力对受端

千万美元在泰国设立太阳能电池装配企业，希望得到泰国新政府的政策支持。当时，尚德公司正与泰国BANGCHAK公司合作建设一个3.8万千瓦的太阳能发电项目，预计今年11月可投入运营。BANGCHAK公司总裁
，满足区内需求的电力装机和建设规模达到287万千瓦。同时，西藏将积极开发太阳能，建立国家级太阳能利用研究与示范基地，探索小型太阳能发电和大型太阳能电站建设模式，力争太阳能光伏和光热发电装机达到16万千

普通路灯不同，这些路灯完全依靠风能和太阳能发电，无污染，零排放。路灯顶端的风扇，在微风中积蓄能量；风扇下方的太阳能板，在晴天吸收阳光。夜晚，璀璨的灯光护送着行人车辆来来往往。据制造商中科恒源科技股份
、太阳能的综合应用，很好地解决了单独使用风力发电或太阳能发电受季节和天气等因素制约的问题，使得风、光在昼夜变化和季节变化上形成了很强的互补性，提高了供电系统的稳定性和可靠性。作为一家专业从事清洁能源

，体积小却起着主导作用，以最前沿的技术水平带领行业寻觅前进方向;第二世界便是强大的马达，为行业平稳发展提供动力，但是一旦该环节出现问题便会使整个行业显出停滞状态;第三世界则是船上的锚，若是船行一帆风顺
专业人士分析称，目前欧洲市场缩水，德国、意大利等国需求下降，欧洲经济危机并未脱困，很多企业面对本土市场需求的锐减，只好向外寻求新兴市场。而中国十二五的20GW(21GW 是太阳能发电目标而不完全

日本用来象征西方技术的威胁。而如今，中国光伏企业的到来已经被日本同行称作黑船。据日本太阳能发电协会的统计，在2008年之前，日本太阳能市场还几乎没有外国产品;2011年，日本从海外进口的太阳能电池所占
　　申请认证的中国企业排起了长队，为了尽快成功打开日本市场，企业开始寻求变通。 　　1854年，美国强迫日本开放对外贸易，结束了日本两百多年的闭关锁国。由于美军乘坐黑色战舰抵达日本，此后黑船一词便被

来说，一些2兆瓦左右的太阳能电站已经算大块头。来自中国的黑船?想从日本市场分一杯羹，并非易事。此前，苏维利与宇田市市长召开新闻发布会，宣布天华阳光将在当地建设第一个太阳能发电厂，日本读卖新闻一位记者随即质问
的刺激。2012年4月底，日本政府公布了太阳能发电的固定价格收购制度(FIT)，太阳能发电(百万瓦级太阳能)将以42日元/瓦(3.39元人民币/瓦)的价格收购20年，引起全球太阳能业界的一片欢呼。这一

集团董事长苏维利就对下属说，拿地，赶快去拿地，不管日本对太阳能发电最终补贴是多少钱。让苏维利如此冲动的原因，是日本震后电力短缺催生的巨大清洁能源发电市场。作为一家中国的新能源项目开发商，苏维利断定这个岛国
可用于建设太阳能发电厂的土地资源势必紧缺。事态印证了苏的判断。目前，日本郊外一些光照条件更好、比邻高压输电线路的地块，地价已上涨了10倍。经过近一年运作，苏维利最终以每年500万日元(约40万元

官员还是对普通百姓，这都是一个认识盲区。再加之当时哈尔滨王洪成导演的名躁一时的水变油骗局开始被揭穿，更加剧了公众对太阳能发电的质疑。当他四处推广太阳能发电时，不止一次听到这样的声音：老爷(河北方言，即
太阳)能发电?胡说!1998年，我国政府终于开始关注太阳能发电，拟建第一套3兆瓦多晶硅电池及应用系统示范项目。这让苗连生看到了第一线曙光。可当时由于太阳能产业发展前景尚不明朗，加之受政策因素制约，令