低速电动车

一致好评。 立足安徽本土，聚焦低速电动车市场，市场拓展路径清晰:阳光电动力在短期内将发展重点聚焦于市场较为稳定的电动大巴、物流、市政等低速电动车市场，计划在2年内取得国内市场领先地位。同时，通过

程序，缩短补贴到位时间。 3、山东省聊城市政协十二届三次会议上就有多达 12位政协委员提出多个提案，建议加强对城区电动车的管理，通过一定的方式对低速电动车的出行进行规范，通过推行电动车登记上牌和

。 市场的发展存在很大不确定性。政府必要时要在认真研究的基础上，对某些标准和规则及时修订。2000年前后，美国、欧盟为满足低速电动车消费需求，都及时修改了道路交通法规，释放了这一市场需求。最近，美国
。 2月2日，新晋首富、汉能集团董事局主席李河君宣布，汉能集团计划2015年10月推出第一款电动车产品，该车以太阳能为全动力，主要靠车身覆盖的太阳能薄膜发电，6平方米的高效砷化镓柔性薄膜电池在日均4小时

供不应求。销量井喷背后的原因在于补贴的力度非常大，电动大巴价格是200万元，补贴接近100万元，基本上覆盖了所有的电池成本和电机成本；另一个爆发的领域在于锂电微型电动车，目前锂电低速车售价约为7万-8
　 从Tesla和Solarcity看新能源发展趋势新能源行业的兴起需要感谢ElonMusk，他创办的两家公司Solarcity与Tesla，对于光伏、电动车行业都有很大的影响。两家公司很好的结合

极度供不应求。销量井喷背后的原因在于补贴的力度非常大，电动大巴价格是200万元，补贴接近100万元，基本上覆盖了所有的电池成本和电机成本；另一个爆发的领域在于锂电微型电动车，目前锂电低速车售价约为7万
索比光伏网讯:从Tesla和Solarcity看新能源发展趋势新能源行业的兴起需要感谢ElonMusk，他创办的两家公司Solarcity与Tesla，对于光伏、电动车行业都有很大的影响。两家

上市公司，今年即取得了良好的业绩。目前，机构普遍看好森源集团旗下的低速电动车业务。民生证券的一份报告指出，森源集团旗下鸿马电动车是河南省低速电动车标准起草单位，专注于不受牌照限制的专备电动车以及移动警务室

上市公司的预期也很强烈。去年11月，森源集团将培育成熟的郑州新能源公司注入上市公司，今年即取得了良好的业绩。目前，机构普遍看好森源集团旗下的低速电动车业务。民生证券的一份报告指出，森源集团旗下鸿马电动车是

6.3 亿元收入，贡献利润约1800万元和7300 万元，贡献EPS 约0.04 元和0.18 元。 5. 集团整合资源优势，迎来低速电动车的快速发展 公开资料显示：公司控股股东
森源集团在2002 年成功收购了具有农用车/汽车牌照资质的奔马集团，随后整合形成森源重工（河南奔马）。目前，借助这一平台公司在电动车领域已经形成了成熟产品以及市场突破，主要产品以销售低速电动车和纯

公司产品约落在15~23公斤，还可以折叠成滑板车，若以低速行驶最高可爬50度坡；此外，威奈电动车能透过太阳能或插座充电，还可提供手机充电。林作英表示，估计电动车的终端售价会落在台币2万元左右，中国北京

,为国内此产品强制标准制定参与者。同时积极布局包括低速电动车在内的电动乘用车市场。维持公司强烈推荐评级。预计14-16年净利润年均增速60%,每股EPS为1.1元、2.0元和2.83元,动态PE分别为
包、运营商转型。丰富的产品品类、雄厚的技术实力使得公司围绕光伏发电、风光互补储能及LED照明研发转型生产丰厚的利润,带来业绩大幅增长。集团大力布局电动车产业。集团具备警用移动车辆生产资质且进入装备目录