低速电动车

、智能汽车电网、动力电池精确算法控制等业务,减少电动车充电时对电网的冲击以及智能电网管理,提升动力电池充放电管理水平及主动均衡能力、延长动力电池自身循环次数及寿命。另外,双方将在驱动电机系统、多电平控制
电动大巴电机控制器的第一大供应商。每套设备售价约1万-1.6万不等。预计2015年销售额在2000万左右,16年8000万到1亿元。目前公司的客户主要集中在中低速电动汽车厂家,公司将大力开拓电动大巴市场

，在电池单体层面的管控技术全面超越美国TESLA公司，支持电动车按需配置电池和电动车能量C2C /C2B 运营模式。慈松透露，目前已完成两款电动车的测试工作。 另外，这种技术还可以解决每年退役12

发展的第二波低凹负偏异效应显现，电力需求仍将维持低速增长态势，在电力过剩格局下，即使非化石发电未能突显其经济性及竞争力、增长速度放缓，燃煤发电量也难有明显增长，笔者预测在非化石发电收益率未能显著提升情景
非化石能源不仅能够满足新增需求。还将通过电锅炉、电窑炉、电动车等新型能源利用方式，大规模替代各种高污低效的能源利用方式，中国新型煤化工将因油价持续低迷而不幸童年夭折，也不会出现燃煤热电厂跃进式发展的机遇

未能突显竞争优势，未来十五年燃煤发电也很难明显增长。十三五末期及十四五以后，中国经济进入建设规模收缩期，建设产业链发展的第二波低凹负偏异效应显现，电力需求仍将维持低速增长态势，在电力过剩格局下，即使非
。还将通过电锅炉、电窑炉、电动车等新型能源利用方式，大规模替代各种高污低效的能源利用方式，中国新型煤化工将因油价持续低迷而不幸童年夭折，也不会出现燃煤热电厂跃进式发展的机遇，煤炭行业进入料理后事的发展阶段

微型低速电动车;还有人认为，中国应该把混合动力汽车当做新能源汽车发展重点。此外，在插电式混合动力和纯电动方面也存在争论。 　　 　　不同企业也有不同的认识、不同的选择。有的主张新能源汽车发展要高
，以及新能源汽车国家科技计划重大项目、产业技术创新工程、城市公交车成品油价补贴改革、充电设施建设奖励、充换电优惠电价、新建纯电动车企业管理、电动汽车综合标准化技术体系等。可以说，中国已经形成了比较完备的

产5000辆低速纯电动汽车、5万台驱动桥生产能力；鸿舟车业具备年产3万辆低速电动车的能力。拥有光伏制造龙头企业：许继集团、森源集团主要拥有光伏逆变器、光伏箱式变电站等光伏产品。二是充分释放电动汽车产能

政策支持和产业增长，销售收入同比增长；低速电动车正在进行产品优化和市场推广并实现小批量销售；宜春客车厂新建生产线有序推进，年内有望建设完成。 　　公司同时预计2015年1-9月实现净利润4367.66

优化能源结构不仅净化空气，也为清洁能源发展带来机遇。 本周，国家能源局在上半年全国能源形势发布会上介绍，当前能源消费低速增长、市场供需宽松的格局，为能源结构调整优化提供了契机，清洁能源比重
年广东省每百人机动车保有量为11.1辆/百人，高于全国平均水平。随着天然气等清洁能源供应量逐年增加，政府加大对电动车的推广，将对油品消费产生挤压效应，从而减少机动车数量较快增长对空气的污染。

。 据媒体报道，公司大股东有意向将旗下新能源车相关资产注入上市公司，其中森源集团旗下鸿马电动车是河南省低速电动车标准起草单位，专注于不受牌照限制的专备电动车以及移动警务室市场，已正式列为公安部警用车辆采购

太阳能发电，研发出一款不须充电的电动车Solar Bike。自从太阳能板问世以来，不少团队便尝试将太阳能发电与交通工具做结合，近来最受瞩目的，便是3月9日刚从阿布达比起飞，展开环球飞行的太阳能飞机
，使其吸收光线上有些难度。此外，Solar Bike还有另外一个特色──可调整单车速度，最低速度为每小时25公里，最高则可达时速50公里。其电池在充饱电的情况下，续航力达70公里，而若就太阳能电池供电而言