。近年来,锂金属电池愈发受到业内重视,尤其是大众、特斯拉、丰田、通用、现代等主机厂对锂金属全固态电池保持高度关注,已通过投融资、合作开发等方式布局。本次获得PreA+轮亿元融资的欣视界成立于2020年
近日,奇瑞汽车济南齐河生产制造基地2.2MW分布式光伏电站顺利并网发电。继丰田、现代世界500强车企后,又一国内外知名汽车品牌与阿特斯合作,打造绿色出行新视野,以光伏新能源智造绿色出行!奇瑞汽车作为
设备招标项目,项目标的为多对棒多晶硅还原炉设备,预中标金额为人民币26,676万元(以最终合同签订金额为准)。【国际】丰田宣布与日本初创企业合作开发钙钛矿电池!据《日本经济新闻》报道,丰田汽车与源自
据《日本经济新闻》报道,丰田汽车与源自京都大学的日本初创企业 Enecoat Technologies 今日宣布,将共同研发钙钛矿型光伏电池,并力争到
2030 年将其搭载在纯电动汽车的车顶等
部位。▲ 图源 Enecoat Technologies丰田目前已经为部分新能源车型提供在车顶安装光伏电池的选配服务,例如 2023 年上市的普锐斯可搭载 1 平米左右的硅制面板,价格为 28.6
子公司,业务覆盖视觉科技、智能科技、照明及信号系统技术、电子技术、智能装备技术等领域,从事货物及技术进出口业务、汽车电子设备系统及汽车照明电子部件的生产和销售。公司主要向上汽大众、一汽大众、广汽丰田
、丰田、谷歌等知名公司,都在尝试和测试这种方法。这个方法的美妙之处在于,SBTi方法包括范围3:供应链排放。一个组织解决这些问题的最好方法之一是让供应商参与进来,让他们制定自己的目标,以便与你交易
就是一个碳骗子,对国家不利,对企业本身也不利。“特斯拉的产能其实只有丰田的1/10,但是它的估值是丰田的好几倍,为什么这么小的一个企业能够挑战世界巨头呢?就是特斯拉每产生一辆车,原有的汽车厂
天窗、轻量化材料等方面取得了杰出成就。自2020年以来,在她的努力下,天合蓝途建立了与世界知名企业如韦巴斯托、丰田和本田等的合作关系,并建立了全球第一个年产量可达10万套的大规模光伏顶棚生产线。Neel
2021年的规模相似,预计进口的光伏产品将主导日本新增的光伏系统总数。日本的一些企业正在加强光伏组件回收和蓄电池再利用,特别是电动汽车电池。丰田和电力开发商Jera公司正在开发使用二手电动汽车电池构建
丰田通商株式会社宣布收购软银集团旗下日本太阳能开发商SB Energy 85%的股份。这一交易将使SB Energy成为丰田集团贸易部门丰田通商的子公司,而软银则保留15%的股权。两家公司将在
可再生能源业务领域寻求合作以实现碳中和。软银在日本的一处太阳能光伏电站丰田通商概述了其至2050年实现碳中和的计划,并计划令2030年的排放量比2019年减少50%。丰田通商总裁兼首席执行官Ichiro