三元电池
导读
高镍三元电池，特别是NCM 811，在提升能量密度和降成本方面具有巨大优势，吸引了全球众多电池巨头争相研发。
随着新能源汽车市场的快速发展，对于车辆续航能力和动力电池能量密度的要求越来越高
。国家工信部等四部委发布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》中提出，到2020年我国新型锂离子动力电池单体比能量超300Wh/kg，到2025年单体比能量达500Wh/kg。高镍三元电池，特别是
12月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年11月新能源汽车电池产量及装车量数据。
11月，我国动力电池产量共计9.0GWh，环比上升35.6%，同比上升10.5%。
其中三元电池
动力电池产量累计79.2GWh，同比累计增长29.3%。
其中三元电池累计50.3GWh，占总产量63.5%，同比累计增长46.2%;磷酸铁锂电池产量累计26.5GWh，占总产量33.5%，同比累计下降
，新能源汽车单车价值增量最大的环节为动力电池，未来三元动力电池将配套高端乘用车型，磷酸铁锂电池配套低端车型，三元电池是战略性标的。推荐在锂电池产业链中负极材料、湿法隔膜等格局较好的行业。 张一弛团队推荐关注
，相较于传统车，新能源汽车单车价值增量最大的环节为动力电池，未来三元动力电池将配套高端乘用车型，磷酸铁锂电池配套低端车型，三元电池是战略性标的。推荐在锂电池产业链中负极材料、湿法隔膜等格局较好的行业
规模，专注踏实做好可靠的产品，目前软包三元电池已进入整车厂体系，且已批量交付。亿纬锂能董事长刘金成说。 对于动力电池领域的龙头企业宁德时代来说，持续的技术创新成为其在激烈竞争中取胜的重要砝码。动力电池
，同比下降25%，但环比增长137%; 从装机电池类型来看，三元、铁锂、锰酸锂和钛酸锂也不容乐观。其中，三元电池装机电量约2.70GWh，同比下滑17%，环比微增3%;磷酸铁锂电池装机电量约
5Gwh储能动力电池产能(3.5Gwh磷酸铁锂电池和1.5Gwh方形三元电池)等项目。 亿纬锂能公告显示，2019年上半年实现营收45.77亿元，同比增长52.12%;归属于上市公司股东的净利润
10月14日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年9月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
9月，我国动力电池产量共计7.6GWh，环比增长14.7%，同比增长9.7%。
其中三元电池
产量累计63.5GWh，同比累计增长37.9%。
其中三元电池累计41.0GWh，占总产量64.6%，同比累计增长64.7%;磷酸铁锂电池产量累计20.2GWh，占总产量31.9%，同比累计下降1.0
0.19GWh，环比增长10.68%，占比4.75%。 二、在电池技术路线方面，磷酸铁锂环比回升明显。 9月，三元电池装机量约2.91GWh，环比增长7.47%，占比73.52%;磷酸铁锂装机量约
用于工商业园区，投运的储能系统集成了三元电池和磷酸铁锂两种储能系统。 比克电池储能事业部总经理向超耀称，目前比克电池储能产品总出货量约200mwh，计划到2020年储能交付能力达到1GWh。 中电
