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洋洋自得的员工，警惕政策壁垒放开后的残酷市场环境。此前，中国政府提供丰厚政策补贴，以及中国庞大的汽车市场，使得宁德时代一跃变身全球销量排名第一的动力电池系统供应商，被其甩在身后的包括比亚迪、松下
日益增加的诸多困境。 8月23日，宁德时代发布IPO以来的首份中报显示：各项业务的毛利率都在下滑，其中收入规模最小的储能系统的毛利率同比下滑达到27.23个百分点，目前只剩-3.11%;因为车企

，加强本地化服务。在印度新晋成立新办公室，在澳大利亚联合比亚迪进行储能技术培训，每一步都为固德威国外市场的爆发奠定了基础，此次展会，更是吸引了来自美国、澳大利亚、印度、越南等国的客户前来洽谈。国内国外
实力亮相华南最具影响力的光伏展2018年第十届广州国际光伏展览会于8月16日正式拉开帷幕，固德威携户用、工商业、储能等多种能源解决方案实力亮相，并荣膺2018优质光伏逆变器企业，在逆市行情中吸睛

近日，固德威与全球电池巨头比亚迪联合在澳大利亚五大城市布里斯班，悉尼，墨尔本，阿德莱德和珀斯进行了巡回储能产品技术培训。培训会现场干货满满，参与人数众多，备受当地客户好评。在布里斯班和
悉尼举办的专场培训中，每场均有70多名安装人员参加了培训活动，培训会专注聚焦于技术细节，包括对固德威储能逆变器与比亚迪电池的安装，维护和调试的讲解。固德威驻澳大利亚办事处的技术工程师Mike

超宽电压输入，兼容更多电池兼容高压电池，让充放电效率更高，固德威ET系列储能逆变器拥有180-550V超宽电压输入，可以匹配比亚迪等多种主流高压电池，不囿于一种选择。并且电池拥有反接保护功能，不会
531新政已两月有余，当大家还沉浸在悲观中踟蹰不前时，固德威前进的步伐却从未停止，在储能领域不断开拓创新，抢占风口。众所周知，储能逆变器体现了一个逆变器企业真正的技术实力和打造产品的能力。24

UPS备用电源投资，减少柴油发电机运行费用。工业园区储能投资+运营模式投运与投建项目概况 2011年至今：涉及企业：南都、欣旺达、圣阳、协鑫、比亚迪... 已投运示范项目及商用
531新政已下达两个多月时间，控制光伏新建规模、降低补贴强度等政策要点已经落地执行，成为无法改变的事实。光伏市场需求急遽下降，在光伏行业的猛烈震荡中，储能尤其是光充储日益成为备受关注的焦点，越来越多

的先进储能材料产业链正在崛起。今年是湖南产业项目建设年，将通过着力推进五个100，即，实施100个重大产业项目、100个重大科技创新项目、100个重大产品创新项目，引进100个500强企业、100
10万吨正极材料生产基地项目、蓝思科技黄花生产基地项目、长城总部及产业化项目上半年，全省各地围绕补链、强链，面向全球整合优质资源要素，精准招来一批大项目、好项目。 7月底，在长沙市比亚迪汽车有限公司

使用了耦合电感交错并联技术，一方面降低了电流纹波，使MPPT跟踪控制更加稳定;同时类似多缸发动机技术，既省油同时马力更强劲，减小了直流母线电容损耗，延长了电容寿命。另一方面耦合电感技术减小了直流升压储能电感的
! 正因为山特最开始做了组串逆变器，如艾默生一样，不断培育出国内组串式逆变器的团队、技术和产品，如茂硕电气、艾索、山亿、昆兰、比亚迪等，如图12所示。与集中式类似，下图中非常多的企业后来可能有了更高

汽车巨头戴姆勒也要做储能。戴姆勒旗下的子公司梅赛德斯-奔驰能源公司正在与其合作伙伴一起，改造一个刚关闭的火力发电站成为储能设施。车企做储能已经不是新鲜事了，巨头也不闲着。戴姆勒为何选择投资
电池储能?表现如何?这一领域将迎来怎样的发展机遇? 戴姆勒布局储能+动力电池据媒体报道，梅赛德斯-奔驰能源公司近日对刚关闭的德国Elverlingsen火力发电站进行了改造，改造后的储能项目将用于平衡

日前，比亚迪公司的全球服务合作伙伴EFT公司的一位分析师表示，欧洲的商业和工业(C&I)储能市场开始快速发展，目前成为该市场中最激动人心的一部分。根据调研机构发布的欧洲储能市场监测
报告(EMMES)，欧洲储能市场在2017年迅速增长了约49%，这是根据贸易集团EASE公司和研究机构Delta-ee公司整理发布的半年度报告而得出的。 Delta-ee公司分析师Valts Grintals

最大城市上海有史以来最大的外资制造项目。 01 TESLA 特斯拉杀到中国的消息传来，简直像一个炸弹，把整个中国汽车行业“炸飞”了。面对电动车巨无霸——特斯拉，比亚迪们无疑是压力山大!你想
时代即将结束，一个新能源汽车的时代将加速到来。那么，对于即将部署储能动力电池、光储充一体化的企业而言，也将是一个大机遇! 众所周知，锂电池已经引发了电动汽车革命。很多预测认为，拥有和

验证平台，推进重点储能技术试验示范;加强分布式能源系统大容量储能等领域的关键技术攻关; 加强储能标准体系建设，积极推进已开工项目建设，年内计划建成苏州辉腾、西藏尼玛、大连融科(部分)、比亚迪长沙园区