前，由深圳市车电网络有限公司(以下简称车电网)承建的桂林首个“零碳光储充一体化示范站”——鼎富大厦光伏-储能充电站正式投入运行。
该电站由350kW屋面光伏+1MWh储能组成，设有88个交流桩、22个直流桩，共计138个充电终端，总功率达3439kW，可同时为138台电动汽车提供充电服务。
车电网与桂林交通控股集团自2020年开始合作，此次项目从产品设备到整体设计方案再到现场施工，车电网团队严格把握每个细节，以高标准交付项目，共同探索“光伏+储能+汽车充电”一体化模式。
此电站是光储充一体化充电站建设的又一次实践，夜间用电低谷期间向储能充电站充电，白天高峰时段再通过储能电站向充电设施供电，降低大功率充电设施对电网资源的占用和对电网的冲击，同时多种途径减少碳排放。
该电站集成充电桩智能充放电、大容量储能电池、光伏发电等多项技术。光伏储能系统在低谷时段储能，高峰时段放电，每天可向充电站放电1000kWh，每年可为充电站储放电量36.5万kWh。
车电网的光储充一体化业务体系集光伏发电、储能、微网控制、汽车充电、用户休息于一体，将光伏发电、智能充电桩和电站建筑完美结合，通过能量存储和优化配置实现本地能源的生产与用电负荷的调控。
车电网光储充示范站
目前，我国已经成为世界最大的电动汽车市场，未来新能源所占比重越来越大，充电需求越来越大。“光储充”多元融合高弹性电网建设模式，既能削峰填谷，又能有效解决新能源发电间歇性和不稳定性问题，极大程度上减少对传统能源的依赖，提高能源利用率，是一种可持续发展的能源利用方式，是未来发展的趋势。
责任编辑：周末
