风光储充

河北省正式发布《“绿动渤海”行动方案（2026—2030年）河北篇》，系统部署未来五年港航与海洋产业绿色低碳发展路径。方案聚焦五大方向：加快航运绿色转型，推进船舶新能源替代与绿色燃料加注；强化港口低碳智能建设，提升岸电使用率和“风光储充”一体化水平；赋能海上清洁能源开发，重点加快秦皇岛、唐山、沧州三地共3.8GW海上光伏及多个海上风电项目建设，并探索“海上风电+绿电直连”示范，实现绿电点对点供给临港钢铁、化工等高载能企业；加强全域污染协同防治，构建立体化船舶监管与海上应急体系；健全法规、金融、数智等要素保障，创新蓝色金融产品，推动港航碳排放核算与智慧监管落地。该行动是服务国家“双碳”战略、打造环渤海绿色港航示范区的关键举措。（198字）

河北省正全面推进绿色港航建设，以落实《“绿动渤海”行动方案（2026—2030年）河北篇》为核心抓手，围绕航运绿色低碳转型、港口低碳智能建设、临港绿色产业升级、全域污染协同防治及要素支撑保障五大板块，部署20项具体任务。重点包括推广新能源船舶与绿色燃料加注，深化“公转铁”“公转水”和多式联运，加快港口“风光储充”一体化及岸电设施升级，打造近零碳港区和星级绿色港口；同步推进海上风电光伏融合开发、海洋绿色装备制造与海水制氢等新兴业态，并强化船舶污染监管、港口无废化治理及海上应急能力建设。通过法规完善、蓝色金融创新、碳排放核算体系建设及数智化管控提升，系统夯实绿色港口高质量发展根基。（198字）

《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》由交通运输部、工业和信息化部、国家能源局联合印发，旨在系统推进内河航运绿色低碳转型。方案以电动船舶和甲醇动力船舶为重点，分阶段设定目标：到2028年，内河新能源船舶保有量较2025年翻倍，电动运输船超1000艘、甲醇动力船超100艘，建成零碳水路运输通道3000公里；到2030年，实现规模化应用与全链条产业生态基本成型。方案聚焦多场景分类推广——电动船优先用于中短途客货运输、公务及港作船舶，甲醇船重点布局长运距、大吨级江海直达与联运航线；同步推进“风光储充换”一体化补能设施布局，完善标准规范、安全监管、技术攻关与政策保障体系，并鼓励重点区域开展先行先试。（199字）

ASEE 2027东盟智慧能源暨储能博览会定于2027年3月17—19日在泰国曼谷IMPACT展览中心举办，聚焦光伏、储能、电动出行、智慧能源及电网等风光储充全产业链。展会以“全链聚合、精准对接、赋能转型”为定位，旨在打造辐射东盟、链接全球的新能源商贸平台。背景方面，泰国设定2037年可再生能源发电占比达51%，并推行工商业光伏强制配储政策；东盟区域可再生能源装机年均增速超42%，亚洲开发银行计划投入700亿美元建设区域电网。同期将举办东盟智慧能源与储能峰会，汇聚泰国能源部、东盟秘书处、IEA及龙头企业，解读政策、准入规则与投融资路径，并组织高意向采购团开展多语种商务配对。展会获百余个国际行业协会及泰国政府机构联合支持，已成东南亚最具影响力的新能源专业展会之一。（199字）

2026第二十一届中国(济南)国际光储利用大会在山东国际会展中心盛大启幕，晶澳智慧能源携园区零碳整体解决方案重磅亮相，凭借前沿技术与创新实践引发行业广泛关注。未来，晶澳智慧能源将持续深化零碳技术创新与场景应用，完善零碳园区服务体系，推动智能微网与多技术深度融合，以更专业的解决方案助力更多园区实现绿色转型，为“双碳”目标实现贡献企业力量。

系统，单枪最大支持1200A电流输出，轻松应对未来10C、12C超快充需求;绿色矿山：风光储充换一体化方案，打造零碳运输闭环，助力矿山港口实现绿色转型。充换一体站模型成为全场焦点，从充电到换电无缝切换