尼德兰一家清洁能源公司发布一款太阳能纯电动车，新车命名为Lightyear One，由Pininfarina前设计师Lowie Vermeersch设计，后轮眉采用半封闭式设计，整车风阻系数低于0.20Cd。从前舱盖到车顶至尾部设计有太阳能光伏板，面积约为1.5平方米，使用太阳能发电9小时可增加续航112.5公里。该车还支持插入式充电，搭载容量为60千瓦时的电池组，满电后最大续航里程约724公里。该车目前还处于准量产测试阶段，售价为16.5万美元，或限量生产946台，首批量产车预计在2021年交付。
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土耳其EPC承包商Girişim Elektrik与波黑国有电力公司EPBiH签署价值5300万波黑可兑换马克（约2710万欧元）的合同，承建格拉查尼察1号和2号光伏电站。这是EPBiH首个公用事业规模太阳能项目，总装机容量50 MWp，选址于布戈伊诺市原格拉查尼察煤矿的外部排土场，体现废弃工业用地的生态再利用。项目涵盖工程设计、采购、施工、调试及合同期内运维。EPBiH强调此举是其能源转型战略的关键一步，旨在提升可再生能源占比、增强能源安全、降低化石燃料依赖，并提高电力系统韧性与可持续性。融资由欧洲复兴开发银行（EBRD）与UniCredit Bank d.d.联合提供，EPC招标于2023年11月启动，项目特许权早在2012年中期已获批。（199字）
美国商务部最终裁定，对来自印度、印度尼西亚和老挝的太阳能电池及组件征收高额反倾销与反补贴关税，认定这些国家生产商存在倾销行为并获得不公平政府补贴。具体税率方面，三国反倾销税率分别为123.04%、94.36%和65.43%；反补贴税率则分别为126.09%、73.2%–173.7%和82.03%–153.67%。该调查由美国太阳能制造与贸易联盟发起，成员包括First Solar、韩华Qcells等本土企业。联盟称此举旨在维护公平竞争环境。下一步，美国国际贸易委员会将于10月14日裁定进口是否对国内产业造成实质性损害；若认定成立，商务部预计11月发布最终征税命令。此案延续了自2012年针对中国太阳能产品启动的长期贸易争端，反映了美国为遏制产能转移、保护本土制造业所采取的持续性贸易措施。（199字）
文章报道了宁德时代通过股权穿透间接全资控股新设企业——重庆润培新能源有限公司。该公司于近期完成工商注册，主营业务涵盖新兴能源技术研发、太阳能发电技术服务、热力生产和供应以及合同能源管理等领域。此举标志着宁德时代在巩固动力电池及储能主业基础上，进一步向光伏等多元化清洁能源服务环节延伸布局。公司注册地为重庆，其业务范围显示宁德时代正系统性拓展“源网荷储”全链条中的发电侧服务能力，尤其强化在太阳能发电技术应用与综合能源解决方案方面的投入。该投资体现了企业围绕新能源生态体系进行纵向整合的战略动向。
中国中煤旗下子公司中煤电力有限公司于2026年8月17日出资设立中煤电力（射阳）新能源有限公司，注册资本1000万元，法定代表人为边登鹏。该公司为中煤电力全资控股企业，聚焦新能源技术服务领域，经营范围涵盖发电技术服务、风力发电技术服务、太阳能发电技术服务及生物质能技术服务等。此举标志着中国中煤在传统煤炭与电力业务基础上，正式拓展至以太阳能、风电和生物质能为代表的多元化清洁能源服务板块，是其推动能源结构转型、布局新能源产业链的重要举措。（198字）
瑞典光伏企业Midsummer宣布暂缓其位于弗伦的本土太阳能电池工厂建设项目，并放弃已获批的3230万欧元欧盟创新基金补贴。该项目原计划建设一座年产200兆瓦的CIGS铜铟镓硒薄膜电池组件厂，采用公司自主研发的DUO镀膜设备，产品主要面向欧洲市场。暂缓主因是融资受阻：除欧盟资金外，企业未能获得瑞典能源署“Industriklivet”项目预期的投资补助，申请遭驳回。在多重资金缺口压力下，公司被迫中止项目推进。该案例凸显当前欧洲本土光伏制造项目在补贴审批流程与多元化融资渠道方面仍面临显著不确定性，反映出政策落地与产业实践之间存在衔接挑战。（198字）
近日，通威太阳能（彭山）有限公司通过莱茵检测认证服务（中国）有限公司（以下简称“TÜV莱茵”）产品碳足迹核查，获得碳足迹核查声明，标志着公司在产品全生命周期碳管理领域取得重要进展。此次认证的取得，是公司持续践行绿色制造的阶段性成果，也是产品低碳竞争力的有力体现。182、183碳足迹核查声明通威太阳能彭山公司自2024年起自主开展产品碳足迹认证工作，持续追踪并优化产品碳排放表现。2025年启动182
浙能兰电分布式光伏发电项目于8月24日启动太阳能光伏组件公开招标。招标方为浙江浙能兰溪发电有限责任公司，计划采购单块尺寸为2382mm×1134mm的光伏组件共计3810块。本次招标不接受代理商及联合体参与投标，强调供应商须具备直接供货能力。投标及远程开标统一通过浙能集团智慧供应链一体化平台和“浙江能源投标管家”系统在线完成，全流程实行数字化管理。投标截止与远程开标时间为2026年9月14日9时30分。该项目是浙能集团推进清洁能源布局、实施厂内分布式光伏建设的重要环节，旨在提升自有厂区绿色电力自给能力。（198字）
印尼总统普拉博沃宣布启动三年内建成100吉瓦太阳能发电能力的国家计划，旨在推动能源转型、降低能源进口依赖。当前该国总装机容量约108吉瓦，太阳能仅占1.5吉瓦，可再生能源整体占比17.9%，煤炭仍为主力电源。项目分阶段推进，2026年拟新增30吉瓦，包括在每个村庄建设1兆瓦光伏电站，并关停13吉瓦柴油电厂。首批14个项目总投资135万亿印尼盾（约76.2亿美元），全部目标预计需730亿美元，并配套部署电池储能系统。建成后，每年可节省能源补贴73.9万亿印尼盾（约280亿元人民币），结合地热、天然气及增产石油，有望实现石油零进口。印尼国家电力公司承诺以每千瓦时5–6美分价格收购光伏电力，高于火电采购价。
近日，滨州博创棣滨新能源科技有限公司正式成立，注册资本及具体出资比例未披露。该公司主营业务涵盖风力发电技术服务、太阳能发电技术服务、储能技术服务以及工程和技术研究试验发展等领域，聚焦风电、光伏与储能等新能源方向。股权结构显示，其股东包括海博思创的全资子公司——博清智滨（无棣）新能源科技有限公司，以及其他合作方，构成多方参与的投资主体。该公司的设立标志着相关企业正协同布局新能源技术开发与应用服务，旨在拓展在可再生能源领域的综合服务能力，尤其强化在山东滨州地区的本地化技术支撑与项目落地能力。
山东熙源太阳能有限公司因未按规定对危险货物进行妥善包装，且未规范显示相应标志、标记和标牌，被常熟海事局依法处以5000元罚款。该处罚决定于2026年8月18日生效，企业须按时缴纳罚款。依据海事监管要求，此次违法事实已记入其海事领域信用记录，将影响其后续相关海事业务的办理与合规审查。通报强调了危险货物运输中包装及标识的法定责任，凸显海事部门对危货安全管理的执法力度与信用监管机制的协同应用。
中节能太阳能科技（海南）有限公司近日在海南注册成立，法定代表人为银路。该公司系中国节能环保集团下属太阳能公司的全资子公司，旨在拓展其在海南地区的清洁能源业务布局。经营范围涵盖太阳能发电技术服务、储能技术服务、合同能源管理、节能管理服务以及以自有资金开展投资活动等。其中，储能技术服务的纳入，凸显其在光储协同、综合能源解决方案方向的战略延伸。公司成立背景与海南加快推进清洁能源岛建设、大力发展光伏及新型储能产业的政策导向密切相关，有望依托本地资源与政策优势，推动太阳能发电与储能技术的集成应用和商业化落地。（198字）
