8月25日，特斯拉官网发布消息称，特斯拉研究私有化事务的特别委员会举行了一次董事会会议。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)向董事会表示，在考虑了所有因素后，他认为不再进行私有化交易是更好的决定。经过讨论，特斯拉解散了特别委员会。
美国时间本周五晚上，马斯克也表示，和特斯拉的股东和财务顾问讨论后，他发现，投资者们对这个举措几乎没有什么兴趣。“我知道私有化过程将具有挑战性，但很明显，它比我最初预期的更耗费时间和精力。”因此，“考虑了所有因素后，我在星期四会见了特斯拉的董事会，告诉他们，我认为让特斯拉保持上市公司状态是个更好的办法。董事会也表示同意。”他在特斯拉博客上如是写道。
这也结束了马斯克自从8月7日首次提出私有化提议以后，持续数周的猜测和争论。
特斯拉私有化，马斯克在想什么?
8月7日，马斯克在Twitter上发文称：“正在考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。需要的资金来源已经确认有着落。” 三个小时后，马斯克发表另一条推文写道，“投资者确定支持，唯一的不确定性就是股东投票具有偶然性。”
按照马斯克所说的每股420美元回购价格计算，特斯拉市值达到了710亿美元。声明发布后，特斯拉的股票应声大涨，在367.25美元紧急停牌，创下了一年来的新高。复牌之后，特斯拉股价继续上涨，全天涨幅接近11%。华尔街空头们也因此损失惨重。
在宣布考虑特斯拉私有化时，对于想要私有化的原因，马斯克很直接地说，股价不定是一个大的原因。
特斯拉正成为美国市场上，被做空最严重的公司之一。今年年初，金融信息供应商FactSet数据显示，特斯拉所有流通股中有25%都被做空了。
今年8月1日，在摩根大通发布的卖出评级中，甚至将特斯拉的年底目标价定为180美元，但同时它还帮助客户在二级市场大肆抄底。
马斯克不甘于被华尔街指手画脚。
他表示，公司每季度的报表都会给股价带来大的波动，投机的买卖影响公司做出长期的、正确的抉择。他认为，当特斯拉走上稳定的经营和盈利之路之后，再上市会是更好的选择。而且，波动的股价可能会让所有公司员工分心，因为他们都是公司的股东。而且私有化之后，公司不用再将重要商业信息公之于众，有利于保密和竞争。
比如说，在他看来，SpaceX的工作，就更有效率。
私有化进程失利，负面缠身。
但是，关于私有化进程，并非特斯拉官方发布，也并不是在股票交易时段发布，因此，这也引起了美国证券交易委员会SEC的关注。
据报道，SEC就此展开调查，来了解马斯克是否试图用“资金担保”的主张来伤害卖空者。
而对于马斯克而言，也不断有关于特斯拉私有化的负面消息曝出。比如女说唱歌手Azealia Banks在社交媒体上爆料称，私有化资金并没有搞定，马斯克也在Twitter上表示会与公司金融顾问银湖资本(Silver Lake)、高盛合作，推进私有化进程，随后也被相关机构先后“辟谣”。
马斯克之后也曾透露，曾投资过特斯拉的沙特阿拉伯主权财富基金PIF表示支持公司私有化，但是PIF也一直没有标题，显得对该计划并无兴趣。据路透社一则消息报道，有知情人士称，与特斯拉私有化计划相比，沙特阿拉伯主权财富基金PIF更倾向与另外一家豪华电动汽车制造商Lucid Motors进行谈判。
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