11月23日报道，韩国产业通商资源部在23日召开的关于“应对气候变化与新能源产业研讨会”上公布了韩中长期能源规划—“2030新能源产业扩散战略”。
根据该规划，韩政府计划到2030年将韩国纯电动车的累计销量增加到100万辆。为此，韩政府将加快纯电动车基础设施建设，如把一次充电的续航里程提高1.5倍，在全国大范围建设纯电动车充电站等;到2030年将3.3万余辆市内公交车更换为电动车。
此外，韩还将扩大储能系统(ESS：Energy StoraGE System)在电力系统中的覆盖范围，计划到2030年将ESS的市场规模提高至10GWh。目前，韩政府已为明年发展新能源产业编制1.289万亿韩元(约合人民币70.9亿元)的预算。
韩政府预测，未来5年，韩企将向新能源产业领域投资19万亿韩元。如该规划顺利落实，到2030年韩新能源相关产业规模将有望达100万亿韩元。
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《煤炭工业发展“十五五”规划》由国家发展改革委、国家能源局联合印发，旨在推动煤炭行业绿色低碳转型与高质量发展。规划明确提出促进煤炭与新能源深度融合，支持煤炭企业统筹布局煤电与风电、光伏等新能源产业，盘活矿区沉陷区、工业场地等资源发展可再生能源。鼓励建设“源网荷储”协同的智能微电网，推进瓦斯发电、多元储能与智能管控一体化运行。同时，加快矿区清洁能源替代进程，推广电驱装备、电动重卡、氢能矿卡及清洁锅炉，降低自用煤消耗；因地制宜建设充换电站、加氢站等绿色交通基础设施。此外，规划还强调在煤化工等领域规模化应用绿电、绿氢及CCUS技术，打造低碳厂区示范，全面提升协同融合效益。（198字）
本文聚焦阳光电源作为中国可再生能源学会理事单位的角色演进与行业贡献。在2025年我国可再生能源装机历史性超越火电、新能源迈向主力电源的背景下，学会成员单位被赋予技术攻关、标准共建、生态协同与人才培养等系统性使命。阳光电源依托其全球超1000吉瓦清洁电力转换设备装机实践，从光伏逆变器龙头逐步拓展至光、风、储、电、氢全链条，以PowerMatrix矩阵逆变器、PowerTitan 3.0构网型储能等创新产品推动系统级升级。作为标准制定核心力量，公司累计主导或参与139项标准，实现“实践—标准—设计”闭环转化；并通过高海拔构网项目、产学研合作、ESG实践及国际工程落地，将企业能力升维为行业共识。文章系统呈现其从技术深耕者向生态定义者的战略跃迁。（199字）
6月27日，国家发布光伏领域首项强制性国标《硅单晶单位产品能源消耗限额》，由TCL中环牵头制定。标准首创三级能耗分级与G12/210R半片差异化折算体系，直击行业能耗对比难题；锚定“反内卷”与双碳目标，以刚性约束推动落后产能退出、绿色工艺升级，夯实中国光伏全球竞争力。
基础设施投资公司I Squared Capital与韩国建筑企业GS E&C签署谅解备忘录，拟成立合资公司（DevCo），共同在韩国开发总计1.5吉瓦的光伏及电池储能系统（BESS）项目，目标于2035年前完成。其中光伏装机约820兆瓦，占比超一半。GS E&C将主导新项目开拓、审批办理、土地收购及前期架构搭建，并提供项目管理与技术咨询服务。该合作契合韩国政府加速能源转型的战略：政府已设定2030年可再生能源发电量占总发电量20%的目标，并计划将全国可再生能源装机容量从当前37吉瓦提升至2030年的100吉瓦。
2026年6月4日，在第十九届SNEC光伏展期间，无锡新能源商会推动其成员单位——CPVT（国家太阳能光伏产品质量检验检测中心）与茂耀光伏签署战略合作协议。双方将围绕定制化光伏组件生产、存量电站再制造、退役组件绿色回收、再生原料溯源鉴证等核心领域开展长期合作，共建标准化、可溯源的光伏后市场服务体系。此举旨在弥补当前行业在再制造标准缺失、产品溯源困难等方面的短板，促进后市场业务规范化与规模化发展。CPVT作为我国首个国家级光伏质检中心，具备全链条检测与标准制定能力；茂耀光伏则专注后市场多年，在柔性制造、电站技改与循环利用方面经验丰富。合作体现了无锡新能源商会平台赋能作用，也是落实“双碳”目标的重要实践。（199字）
近年来，盐城响水县紧扣碳达峰、碳中和目标，依托得天独厚的沿海资源，全力推进新能源产业集群建设，为绿色低碳发展注入强劲动能。立体开发，盐田之上崛起“光伏蓝海”灌东盐场拥有悠久的晒盐历史，但伴随产业结构调整，大片盐田水面亟待焕发新生。集群成势，全链布局织密“清洁能源网”高歌猛进的渔光互补项目，仅是响水县新能源产业版图一角。“十四五”期间，响水县规上工业产值突破千亿元大关，地区生产总值迈上500亿元台阶。
5月19日，韩国气候能源环境部在首尔南大门路大韩商工会议所召开能源委员会，正式发布《第一次可再生能源基本计划（草案）》。值得注意的是，截至去年底，韩国太阳能发电装机容量仅为30.8GW，这意味着未来4年内，该国太阳能装机将新增56.2GW，扩容规模相当于40座1.2GW级大型核电站，扩张速度堪称迅猛。为确保这一目标落地，韩国政府已明确了具体的布局规划。
AT-SPARK领衔，多场景产品覆盖韩国市场需求作为本次展会的核心亮点，安泰新能源重点展示了旗舰智能跟踪支架AT-SPARK。安泰新能源深耕亚太市场多年，已在韩国设立办公室，依托本地服务团队实现快速响应，高效满足韩国及周边市场的需求。
韩国西部发电公司可再生能源事业团团长吴圭明与韩国水资源公社可再生能源本部长吴奉根在陜川二阶段水面光伏发电项目股东间协议签署仪式上合影留念。韩国西部发电公司14日表示,当天在大田广域市的韩国水资源公社总部举行了陜川二阶段水面光伏发电项目股东间协议签署仪式。
韩国已宣布计划在本十年末之前，将其运营中的可再生能源容量从目前的37GW增至近三倍，达到100GW。继2024年政府启动2.8GW新增可再生能源发电容量招标之后，本周公布的计划是政府为将韩国能源结构转向可再生能源所做的最新尝试。2025年，韩国经济财政部公布了向太阳能电池和组件研究投资2290万美元的计划，作为实现“能源独立”目标的一部分。
国内新能源汽车的渗透率已经超过50%，加之购置税减免退坡，增速也明显放缓。2026年1月，国内新能源汽车零售销量同比下降20%。进入2026年，随着国内市场增速放缓，加之比亚迪等车企加大海外市场拓展力度，未来还将保持较快增长。海外市场庞大需求，正在等待中国人去解救。海外市场，成为新能源企业的胜负手国内市场格局相对成熟，海外市场则成为“角逐点”。
