经济部预订 11 月公告明(105)年的再生能源电能趸购费率，据了解，能源局已召开多次会议，因太阳能成本下降，政府的太阳能光电趸购费率扩大调降，明年降幅最高超过 10%，但在北区设置者，政府对趸购费率愿意加成 5%。
值得注意的是，明年起再生能源趸购费率将有区域差异。国内北部地区的尖峰用电须仰赖南电北送支援，基于能源供需角度思考，费率审议会的委员们也做出决议，明年太阳光电于北区设置者，其趸购费率自完工日起，费率加成 5%。
再生能源电能趸购费率审定会已在 9 月底开会，得出初步再生能源收购价格。以明年度与今年度的费率比较，太阳光电与离岸风电均调降;不过，最后结果要等审定会作出结论后，报请经济部正式公告实施。
官员强调，每年再生能源趸购费率计算公式所采用的参数，皆以市场实际成交价等资讯，计算出公平合理的费率水准，且具有足够投资诱因。据了解，不少业者提出再生能源竞标价格，比表定趸购费率要低 2 成左右，显见扣除成本后，仍有足够利润。
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阿布扎比未来能源公司Masdar宣布将在新西兰投资至多10亿新西兰元，用于开发光伏、风电及电池储能等可再生能源项目。此举通过与新西兰投资促进机构Invest New Zealand签署的谅解备忘录（MoU）正式推进，旨在支持Masdar全球清洁能源装机目标——从当前超65GW提升至2030年的100GW。合作依托新西兰与阿联酋《全面经济伙伴关系协定》（CEPA）框架，强调资本、技术与本地项目的对接，并探索与新西兰企业联合投资的可能性。新西兰政府将可再生能源列为重点发展领域，计划到2040年实现可再生电力发电能力翻倍。该投资被视为CEPA落地的重要实践，亦契合新西兰低碳转型战略。（198字）
中节能太阳能于2026年11月4日发布公告，披露公司2026年1至10月在光伏与储能领域的建设及运营进展。期内，公司新增并网光伏运营项目容量达1311.24兆瓦，新开工光伏项目650兆瓦，新获备案光伏项目1074.94兆瓦；同时新增独立储能项目备案容量4320兆瓦（功率）/12287兆瓦时（能量），规模显著。发电方面，截至2026年10月底，公司当年累计完成发电量83.94亿千瓦时，同比增长17.6%，且已略超2025年全年发电总量（多出0.25亿千瓦时，增幅0.3%）。公告整体反映了公司在新能源项目开发、并网投产及实际发电效能方面的持续扩张与稳步提升。
南京邮电大学辛颢团队在《自然·能源》发表突破性成果，提出一种基于溶液化学调控的新型策略，通过在前驱体溶液中构建铜、铟、镓多元金属互联分子网络，精准控制热分解与相变过程，有效抑制杂质生成和元素偏析。该方法采用乙酸铜等原料，利用乙酸根的双重键合能力实现组分预锚定，显著提升薄膜均匀性与相纯度。由此制备的铜铟镓硒（CIGS）太阳能电池经认证达17.53%转换效率，创溶液法世界纪录；铜铟硒（CIS）器件达15.30%。值得注意的是，该成果未引入梯度带隙、碱金属掺杂等常规优化手段，仅靠前驱体分子结构创新即实现性能跃升。研究不仅推动轻质、柔性、低成本CIGS电池产业化，其溶液化学设计理念还可拓展至其他多元无机光电器件，为薄膜光伏技术降本增效提供新路径。（199字）
本文介绍了源光宝公司在广东韶关泓图生物科技有限公司厂区实施的471.6kW工商业屋顶阳光棚光伏项目。该项目由广东汉辉能源工程有限公司总承包，采用源光宝新一代BIPV光伏支架系统，配置720片655W高效组件。面对混凝土平屋顶对防水性、承重安全及园区生产连续性的严苛要求，方案聚焦三大核心挑战：一是兼顾屋面高利用率与无损防水保护；二是满足5人小团队在10天内完成全部安装的高效施工需求；三是确保支架系统在韶关高温高湿环境下实现25年耐久防腐。通过结构防水一体化设计、化学锚固无损基础、全装配免焊工艺及锌铝镁高强钢材料等创新举措，项目实现了快速交付、零渗漏风险与长期低维护，同步提升了发电效益、建筑功能与投资回报率。（198字）
《综合交通枢纽发展“十五五”规划》由交通运输部等八部门联合印发，旨在系统推进现代化综合交通枢纽体系建设。规划明确以提升衔接转换效率为核心，统筹推进枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站三级架构发展，重点强化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区四大国际性枢纽集群的全球辐射能力，并培育武汉、郑州、西安等全国性枢纽集群。规划提出到2030年基本建成现代化枢纽体系，支撑实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”；到2035年全面建成一体融合、智慧绿色、安全高效的枢纽体系。在实施路径上，强调一体化建设与存量更新并重，推动客运便捷换乘、货运多式联运提质增效，尤其突出绿色转型——明确打造“零碳综合货运枢纽”，鼓励在枢纽设施中规模化应用太阳能、风能、地热能等可再生能源，并配套新型储能与能源管理平台。（199字）
2026奇瑞全球创新大会于10月20日在芜湖举行，主题为“Change 改变”，集中发布了包括太阳能汽车与空气取水技术在内的11项核心技术。该太阳能汽车采用轻质柔性光伏车衣，单件重仅1.5kg/㎡、厚1mm、可卷曲收纳，适配车顶与发动机盖，有效贴附面积不少于4㎡，峰值发电功率达640W，单日最高发电量6度；所发电量经一体化控制器直充动力电池，传输损耗低于10%。配套的空气取水系统使用新型吸附材料，可在20%–90%湿度环境下稳定运行，循环寿命超500次，集成净水功能，日产直饮水5升；支持太阳能与市电双模供电，日均耗电不足0.5度，具备离网自给能力。（199字）
本文聚焦2023年10月光伏产业链价格与供需动态。核心指出：国内集中式项目开工阶段性改善及年底冲量需求带动组件排产回升，但终端对涨价接受度低，低价组件流通普遍，需求回暖具有暂时性；供应端虽有高成本产能退出和部分企业控产保价，整体仍供大于求。价格层面，组件延续弱势震荡，底部受现金成本线和政策底线支撑；硅料、硅片价格持稳，供需宽松致库存高企、去化缓慢；电池片价格小幅上涨，主因10月排产收缩及技改影响，供需分化明显。全文基于索比咨询数据，呈现产业链各环节的结构性矛盾与短期运行特征。（198字）
本文基于pv magazine对美国50多家太阳能制造企业的调研，分析了本土光伏制造资本支出的趋势与挑战。数据显示，2024年支出达峰值近40亿美元，主要由First Solar和Qcells的一次性大规模投入驱动；此后进入下行周期，2026年预计降至约30亿美元，2027年将进一步下降。超70%原计划于2027年落地的项目已停滞或缺乏资金。当前最大变数是特斯拉拟布局的硅锭至组件垂直整合项目，其启动时间、设备部署节奏及产能释放路径尚不明朗，却被视为补全2030年产能预测的关键缺失环节。报告强调，资本支出的阶段安排与融资落实，是研判美国太阳能制造业长期生产力的核心依据。（199字）
广州高景太阳能科技有限公司位于广州市花都区汽车产业基地的101#组件车间高效光伏组件改建项目，于10月8日获广州市生态环境局环评批复。该项目不新增用地，依托现有厂区（总占地约26.7万平方米，建筑面积约21.3万平方米），主要对既有车间进行技术改造，以提升高效光伏组件产能。改建后，年产能达2782.6万块，产品包括N型Topcon与BC技术路线的单玻、双玻72P组件，具体为Topcon单玻72P（1252.17万块）、BC单玻72P（139.13万块）、Topcon双玻72P（834.78万块）及BC双玻72P（556.52万块）。项目总投资1.2亿元，其中环保投资160万元，用于落实污染防治措施。
比亚迪股份有限公司近日获得一项名为“一种光伏组件及太阳能”的实用新型专利（授权公告号CN224843691U），该专利于2025年7月提交申请。专利核心在于优化光伏组件的内部结构：通过将汇流条直接设置在层压件表面，并使其与层压件表面的焊丝实现电连接，从而提升电流汇集与传输效率。这一设计减少了传统布线对有效受光面积的占用，使电池片在层压件内可更紧凑、合理地布置，进而提高单位面积的光电转换效率。该技术属于光伏组件结构改进范畴，旨在增强太阳能发电系统的整体性能。
琏升科技自主研发的太阳能光伏组件近日通过国家强制性标准GB 43432—2023《光伏组件能效限定值及能效等级》认证，获得一级能效标识，成为该标准实施以来首批获最高等级认证的企业之一。该标准于2024年正式生效，将光伏组件能效划分为三级，一级为最高要求，需在标准测试条件下实现光电转换效率、功率衰减率及综合能效比等多项指标全面达标。琏升科技此次认证覆盖其主流大尺寸、高功率PERC及TOPCon系列组件，表明其产品在光能转化效率、长期运行稳定性及单位能耗输出方面均处于行业领先水平。此次认证不仅体现企业技术研发与制造工艺的实力，也标志着我国光伏产品能效管理进入规范化、标准化新阶段。
