记者进行了深入的调研整理，发现高铁、卫星及光伏发电这三大行业，或将成为我国“一带一路”战略中“走出去”后最有竞争力的一环，进而有可能成为A股接下来最重要的投资机会之一。
作为今年最重要的主题投资之一，围绕国家的“一带一路”战略，概念股在收获巨额涨幅的同时，相关公司“走出去”的步伐也在不断加快。那么，哪些行业最具走出去的潜力，这些行业中的佼佼者又是哪些公司？弄清楚这些，将为投资者后续的投资行为提供有益帮助。记者进行了深入的调研整理，发现高铁、卫星及光伏发电这三大行业，或将成为我国“一带一路”战略中“走出去”后最有竞争力的一环，进而有可能成为A股接下来最重要的投资机会之一。
“一带一路”涉及高铁2.6万公里
资料显示，我国的高铁行业经历了“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越式发展。截至目前，高铁已经成为我国在全球竞争中的一张“王牌”。
与此同时，国家主席习近平、国务院总理李克强在出访中，多次积极推销中国的高铁技术，鼓励对方在高铁领域与中方合作，为我国高铁出口注入了一针“强心剂”。这里面就包括了中国与巴西合作的“两洋铁路”及与俄罗斯合作的欧亚高铁等。
借助中国领导人在国际上的大力推广，“中国高铁”这一品牌在世界上的认知度正在逐步提升，而凭借着我国高铁技术的强大实力和丰富的运营经验，中国未来还有望参与墨西哥 、委内瑞拉、俄罗斯 、柬埔寨等国家的高铁建设。
相关统计显示，目前已经跟中国有战略合作协议或潜在合作意向的高铁计划累计达3.47万公里，占全球高铁建设计划规模的37.2%。其中，我国政府主导的“一带一路”涉及高铁建设规模达到2.63万公里，占全球高铁建设计划规模的28.3%，占中国有望参与海外高铁总里程的76%，项目主要集中在俄罗斯、泰国 、柬埔寨及东南亚地区。
有业内人士指出，伴随“一带一路”战略的实施，高铁“出海”将在政策、资金及资源上得到全面保障，相关项目有望加速推进，高铁作为最具代表性的基建设施，将实现快速发展。
值得一提的是，记者注意到，国家发改委近日印发了《关于调整铁路建设项目审批程序的通知》，对国家中长期铁路网规划和国务院批准的区域、专项规划明确规划建设的铁路项目，不再审批项目建议书，而是改为直接审批可行性研究报告。这一审批程序的简化，无疑进一步扫清了高铁行业发展的障碍。
此外，近期的种种迹象也表明，高铁“出海”在加速。4月22日，中国与印尼签订约60亿美元的高铁大单。4月29日，据路透社报道，中国最大的两家铁路车辆制造商正在与加拿大庞巴迪公司(Bombardier)讨论控股后者铁路部门的可能性。5月8日，在中国和俄罗斯的联合声明中，中俄两国签署了32项合作项目，涉及金额达250亿美元。其中，莫斯科到喀山的高铁修建协议将投资197亿美元。相关受益公司包括中国铁建、中国中铁、鼎汉技术、世纪瑞尔等。
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