今日上午，攀枝花市东区与深圳彩虹精细化工林光互补光伏发电项目促进会在成都锦江宾馆举行。从会上获悉，攀枝花将引资50亿元，发展光伏产业。
据了解，林光互补光伏发电项目是利用荒山荒地建设光伏电站，继而开发扬程水利项目、反哺植树造林工程。
项目中短期投资10亿，将分期在攀枝花启动，占地2500亩，设计灌溉面积超过7000亩，近期目标装机容量100兆瓦，远期目标装机容量将达到500兆瓦，总投资高达50亿元。
据了解，林光互补光伏发电项目将由高新技术企业深圳市彩虹精细化工股份有限公司与四川君诚能源技术开发有限责任公司联手实施，后者在攀枝花已陆续开发了攀枝花学院太阳能屋顶发电项目、民用太阳能发电项目等工程建设。
攀枝花拥有丰富的太阳能光照资源，年均日照2200个小时以上，2010年发布的攀枝花太阳能产业发展规划就提出利用10年的时间，打造国家级太阳能应用示范基地。
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河北省市场监督管理局于2026年10月27日就《退役光伏设备资源综合利用技术规范》地方标准公开征求意见，截止日期为2026年11月26日。该标准旨在规范退役光伏设备的资源化利用全过程，明确总体要求及各关键环节的技术要求，包括设备回收、分类、综合利用、无害化处置，以及包装、运输和贮存等。标准适用范围覆盖全省范围内开展退役光伏设备资源综合利用的相关活动。作为国内较早针对光伏设备退役后处理制定的地方性技术规范，其核心目标是提升资源回收效率，降低环境风险，支撑光伏产业绿色闭环发展。目前文件处于向社会公众和相关单位征询意见阶段，后续将根据反馈进一步修订完善。
云南昭通依托本地丰富的硅矿资源（分布集中、储量大、品位高）和绿色电力优势，近年来积极引进龙头企业，重点发展光伏玻璃制造产业，推动硅矿资源就地深加工与高效转化。通过建设现代化生产线，当地已初步构建起涵盖硅矿开采、洗选、光伏玻璃生产及光伏组件制造的完整产业链，绿色硅产业集聚效应逐步显现。该产业发展不仅提升了资源附加值，还带动了区域就业，为昭通经济绿色低碳转型提供了有力支撑。（198字）
通威太阳能金堂基地获“重服务守信用AAA企业”认证，继多项AAA信用认定后再添权威背书。作为西南首家GW级光伏组件基地，其TNC3.0系列组件具备90%双面率、优异弱光与遮挡防护性能，显著降本增效，彰显服务力、信用力与产品力三重优势。
本文聚焦内蒙古光伏产业的跨越式发展及其在能源经济转型中的核心作用。文章指出，依托丰富的太阳能资源（年日照2600–3400小时、西部“沙戈荒”地区尤为优越），内蒙古自“十二五”以来加速布局光伏产业，尤其通过“光伏+治沙”“光伏+牧业”等创新模式，实现生态修复与能源生产的协同增效。截至2025年底，全区太阳能发电量达624.04亿千瓦时，占全国并网光伏电量的5.32%；“十五五”期间年均新增新能源装机超3000万千瓦，目标2030年新能源总装机达3.25亿千瓦。与此同时，内蒙古以包头、鄂尔多斯等地为支点，构建起覆盖硅料、硅片、电池、组件及支架的完整光伏制造产业链，吸引隆基、通威等头部企业集聚。这一进程推动全区从传统煤炭依赖型经济向绿色低碳新范式深度转型，不仅优化了能源结构、支撑京津冀与东南沿海绿电供应，更探索出资源富集地区高质量发展的可行路径。（199字）
通威在钙钛矿-晶硅叠层电池领域实现重大突破：首创兼容异质结产线的“气相沉积-溶液两步法”，5MW全自动试验线贯通，商用尺寸电池效率达32.68%，组件功率776W；攻克大面积成膜、UV防护、低应力封装等量产难题，加速迈向商业化应用。
ESG风险加剧与SDGs进展滞后凸显全球可持续发展紧迫性；光伏产业面临技术红利消退、贸易壁垒升级等挑战，ESG正从“入场券”升级为结构性转型引擎；2025年成为我国ESG实践落地关键年，供应链全链路可持续管理成企业核心竞争力新焦点。
央视《正点财经》聚焦光伏新国标实施倒计时，报道通威以“冷氢化”等技术创新突破能耗极限，硅耗、能效达行业领先；TNC 3.0组件量产效率24.14%，提前达标2027年TOPCon一级能效；组件出口覆盖80国，2026年海外销量预计增长50%。
本文为中国光伏行业协会发布的《2025年光伏产业发展整体情况》报告摘要。报告指出，2025年全球光伏新增装机达580GW，累计达2656GW，中国以316.57GW新增装机居首；印度增长显著，同比增49.4%。我国制造端受供需错配与外部压力影响，多晶硅、组件等环节产量阶段性回调，但n型技术全面替代p型，电池效率持续提升。装机结构中集中式占51.7%，工商业分布式稳步上升；出口总额293.56亿美元，虽同比下降8%，但组件出口连续九年创新高，市场更趋多元。产业链价格下半年企稳回升，多晶硅同比涨42.9%。行业面临盈利承压与洗牌加速挑战，报告建议强化现金流管理、加快技术创新与海外布局，并推动“光伏+”融合应用。未来，“十五五”期间全球年均新增装机预计达725–870GW，行业发展正转向以价值竞争、绿色化、数智化和融合化为特征的高质量新阶段。
四川省发改委于7月6日发布《新能源资源市场化配置管理办法（征求意见稿）》，旨在规范省内集中式风电、光伏及光热发电项目的资源统筹与开发管理。办法明确实行市场化配置，通过择优遴选确定项目法人，并对项目规模提出刚性要求：接入新建汇集站的项目装机原则上不低于10万千瓦（风电）或50万千瓦（光伏），接入现有汇集站的不低于5万千瓦或10万千瓦；水风光一体化基地项目须整体规划、严禁拆分出让。分布式光伏及分散式风电参照执行。工业园区屋顶光伏按集中式管理，装机超5万千瓦须全额上网，鼓励绿电直连。办法还强化履约监管，设定核准备案和开工投产时限，严打“圈而不建”“倒卖开发权”等行为，违规者将被收回开发权并限制3—5年参与资格，同时厘清相关主体责任。
甘肃省在《现代化产业体系建设“十五五”规划》中提出，以“源网荷储制”协同布局为核心路径，统筹推进新能源高质量发展。规划明确有序规模化开发光热资源，加快建设大型风光电基地，持续打造“沙戈荒”新能源基地；其中，酒泉市将建设特大型基地，张掖、武威、金昌、庆阳等地建成千万千瓦级基地。同步实施“新能源+”行动，在酒泉、嘉峪关等六市及兰州新区推进“源网荷储”一体化，发展绿氢、绿氨、绿醇等绿色能源衍生产业。此外，着力壮大新能源装备制造业，推动大兆瓦风机、逆变器、电解槽、氢燃料电池等关键设备本地化生产，并引导储能制造向金昌、酒泉等重点区域集聚，配套建立老旧设备与废旧电池回收再利用体系。（198字）
本文介绍了《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026—2028年）》的核心内容，旨在推动全省交通运输绿色低碳转型。方案以“公转水”“公转铁”、多式联运、绿色基础设施建设、新能源装备推广等为重点任务，设定明确量化目标：到2028年，公路货运量占比降至86.1%，水路、铁路货运量分别提升至9.1%和4.8%；新能源运输量占比达25%以上；建成70个绿色低碳服务区，路域资源分布式光伏装机超700兆瓦；新增新能源营运货车至3.8万辆，新能源船舶达30艘。方案还配套财政补贴、通行费优惠、激励政策及保障机制，系统推进交通结构优化与能源融合。（199字）
