开车不烧油，有太阳就行！佛山一名初中学历的农民老板自制了两台太阳能汽车，一辆为三轮汽车，另一辆为四驱车，不仅能供三四个成年人乘坐，还能爬阶梯，开在大街上非常“拉风”。
他开着自制的“概念车”上街时，常被要跟他谈合作的“土豪”截停；交警遇到他的自制车也要研究一下。但佛科院专家认为，目前太阳能光伏板的转化率较低，续航时间短，这是走向批量化生产的一个瓶颈。
造价1万元：烈日下时速达100公里
5月28日晚，羊城晚报记者在佛山东平河畔见到这位农民老板潘青文和他的太阳能车，该车由8块太阳能光伏板和一些金属焊接而成，车身贴有“地球之友”字样，是该车的名字，它还有刹车装置，但前面没有保险杠，整体看上去很轻便。潘青文说，它重250公斤，造价1万元左右。
当晚记者试乘了这辆车，操控性虽没有普通轿车灵活，但时速可达到50公里以上。潘青文介绍，车子放在太阳下储能一天，晚上可持续开60公里，而白天太阳最猛的时候，时速可达100公里。
潘青文老家在肇庆广宁县，36岁，他16岁初中毕业后到佛山打拼，如今拥有一家五金加工厂，厂里有十几个员工，运气好时，一年有300多万元的营业额。第一次和记者见面时，他一身农民工打扮，脚上穿着一双拖鞋。
在其员工看来，潘青文是个喜欢到4S店看汽车、“不务正业”的老板。2013年7月，潘青文决定造一辆属于自己的“概念车”，他网购了太阳能光伏板等器材，在没有设计图的情况下，自己动手造车，历时三个月，修修改改，一架三轮太阳能车“横空出世”。 记者走访村民后得知，潘青文的“概念车”不止一台。今年3月，潘青文又动手打造了第二台太阳能车，可以四驱转动不打滑，“能坐三四个成年人、爬阶梯，不管阶梯多长都能上去”。
由于该四驱车放在肇庆老家，记者未能试乘。
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