光伏企业盈利未必要纠结于并网发电，参加深圳高交会的均益安联智能技术（深圳）有限公司独创的非逆变PV-LED照明技术另辟蹊径，着手于地下车库节能改造，将撬动一块被业内同行忽略的庞大市场。日前，其负责的深圳市民中心地下车库节能改造项目全面竣工。
据报道，该项目堪为全国最大的公共机构PV-LED照明系统，包括10万平方米的地下车库，2600辆车位。工程竣工伊始，就迎来广西政府公共机构节能考察团、中国节能协会专家等现场考察，该项目已成为全国节能示范城市深圳的一张绿色名片。
“光伏产业靠政府补贴不是长久之道。”均益安联相关人士表示，长期以来，太阳能光伏应用一直沿袭着并网电站的技术方式，直至今日，太阳能光伏应用还在电池生产厂家的需求下，仍然希望以大规模形式的并网逆变模式为主导。然而，太阳能光伏的并网电站存在经济瓶颈显而易见，而PV-LED是公司发明的一项独特的技术产品，“三元供电，二元用电”的光伏直流供应电力技术，在大量的工程实践中被市场所接受。
地下车库节能改造市场容量惊人，节能效益显著。据住建部不完全统计，中国至少有10亿平方米地下车库且每年呈不低于30%的增长；住建部要求建筑的地下车库配比为总建筑面积的35%。据此粗算，如有1/2使用PV-LED，将可增加光伏消费每年达1000MKWP，每年减少建筑公共耗电100亿度。
据报道，该项目堪为全国最大的公共机构PV-LED照明系统，包括10万平方米的地下车库，2600辆车位。工程竣工伊始，就迎来广西政府公共机构节能考察团、中国节能协会专家等现场考察，该项目已成为全国节能示范城市深圳的一张绿色名片。
“光伏产业靠政府补贴不是长久之道。”均益安联相关人士表示，长期以来，太阳能光伏应用一直沿袭着并网电站的技术方式，直至今日，太阳能光伏应用还在电池生产厂家的需求下，仍然希望以大规模形式的并网逆变模式为主导。然而，太阳能光伏的并网电站存在经济瓶颈显而易见，而PV-LED是公司发明的一项独特的技术产品，“三元供电，二元用电”的光伏直流供应电力技术，在大量的工程实践中被市场所接受。
地下车库节能改造市场容量惊人，节能效益显著。据住建部不完全统计，中国至少有10亿平方米地下车库且每年呈不低于30%的增长；住建部要求建筑的地下车库配比为总建筑面积的35%。据此粗算，如有1/2使用PV-LED，将可增加光伏消费每年达1000MKWP，每年减少建筑公共耗电100亿度。
索比光伏网 https://news.solarbe.com/201211/20/31120.html
