日本ICL、三菱化学及日本福禄好富（FRUEHAUF）共同开发出了利用太阳能电池的卡车怠速（Idling Stop）空调系统“i-Cool Solar”。今后将进行验证试验及改善，预定2012年春上市。
ICL于2010年5月24日已经上市了在发动机停止工作的状态下，将行驶时充入蓄电池中的电力用于驾驶室制冷的“i-Cool”系统。此次，利用日本福禄好富的专用架台将三菱化学的太阳能电池模块设置在卡车车厢顶上，与i-Cool组合而成了i-Cool Solar。
通过使用i-Cool Solar，在停车和行驶时可每小时分别减少约1.8L和约1％的柴油消耗量（10吨卡车在普通行驶状态时）。两者合计一年可削减约1500L柴油消耗量。
此外，由于蓄电池能维持接近满充电的状态，因此还具有可以平稳操作货舱门的升降和翼板（wing）的开关等利用蓄电池装卸装置的优点。并且，由于可减少蓄电池的过放电，还能延长蓄电池的使用寿命。（记者：河合 基伸）
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由德国慕尼黑大学（LMU）领导的一个研究团队开发出一种新型金属卤化物钙钛矿太阳能电池。该电池不仅能承受低地球轨道（LEO）常见的极端高温，还具备优异的光电转换效率。 研究人员重点测试了介于零下 80 摄氏度至零上 80 摄氏度之间的加速热循环影响。结果显示，经过强化处理的电池在经历 16 次极端循环后，仍保留了约 84% 的初始效率；而未改良的对照组则出现了显著的性能衰减。 研究人员指出："此类环境不仅在实验室老化测试中存在，在实际运行环境中同样常见。例如在低地球轨道，卫星太阳能电池会反复暴露在直射阳光下，随后在短时间内骤入极寒环境。" "温度极值因航天器设计和轨...
得益于高开关频率，该隔离式 DC/DC 转换器实现了 9 千瓦/升的体积功率密度，同时保持 99.26% 的创纪录效率。通过集成缓冲存储单元，即使在电网接入能力受限的站点，也能确保实现满功率充电。 “该项目专注于将现有的快速充电基础设施——基于国际组合充电系统（CCS）标准——升级至新的兆瓦级充电系统（MCS）。”负责协调该项目的弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（ISE）斯特凡·赖希特工程师介绍道，“更高的充电功率给电力电子、接触系统及可用电网连接容量带来了新的挑战。” “HV-MELA-BAT”项目的其他合作伙伴包括 Motion Control & Power Electronics 公...
据《pv magazine》意大利版报道，马德里理工大学的研究团队近期在二维光伏材料领域取得突破。这种材料极薄，几乎可视为无厚度结构，但仍具备吸收大量光线的卓越能力。 SyNC 研究小组采用一种名为“热拾取”的技术将二维材料进行组合。该技术通过筛选、收集碎片并将其沉积于透明气泡内部，构建出符合特定科研需求的结构。这一工艺具有高度灵活性，使得研究人员能够尝试多种材料的组合，从而优化太阳能吸收性能。 此外，团队正致力于研发规模化生产技术，即通过将二维材料溶液涂覆于大面积表面来实现量产。研究人员表示，利用喷涂和沉积等技术处理这些溶液，可实现生产流程的放大。此举有望降低制造成本，推动该技术的工业化应用...
国家知识产权局信息显示，晶科能源(海宁)有限公司申请一项名为“太阳能电池及其制备方法、叠层电池、光伏组件”的专利，公开号CN121646059A，申请日期为2026年2月。本申请实施例提供的太阳能电池至少可以提高太阳能电池的光电转换效率。
2月23日，美国商务部将于周一公布一项初步决定,即是否对从印度、老挝和印度尼西亚进口的太阳能电池和太阳能电池板征收反补贴关税。该公告是该机构在未来几周内提起的两起贸易诉讼中的第一项,该诉讼由代表美国部分小型太阳能制造业的集团提起。该组织于7月提交的请愿书指控中国企业将生产业务从获得美国关税的国家转移至印度尼西亚和老挝,并指责总部位于印度的制造商向美国倾销廉价商品。
有报道称，SunicSystem的钙钛矿太阳能电池沉积设备目前正在北美进行概念验证测试。这家韩国设备制造商正与一家北美领先的太阳能电池公司合作，验证设备的性能和良率。如果设备顺利通过测试，SunicSystem最早可于今年下半年开始交付。这项交易很可能涉及目前正在测试的同一批钙钛矿太阳能电池沉积设备。SunicSystem表示，其专有的干法能够均匀地在大面积表面沉积多层。SunicSystem的第8代设备可支持扩展至更宽表面，推动PSC进入行业发展的下一阶段
2026年1月12日华东师范大学Wenxiao Zhang&方俊锋&林雪平大学高峰于Nature Communication刊发一种不含氟化锡、高效且耐用的锡铅钙钛矿太阳能电池的研究成果，开发了一种策略，将铅粉作为前驱体，并进行PbF₂后处理，分别替代SnF₂在成膜和表面缺陷钝化中的作用。Pb²⁺中的d电子极化增强了其与F⁻的结合，使其对钙钛矿的反应惰性。在本研究中，不含SnF₂的器件效率从16.43%提高到24.07%。在最大功率点下，85°C 运行 550 小时后，电池仍能保持其初始效率的60%。
钙钛矿太阳能电池已经成为光伏领域的一项变革性技术。自2009年问世以来，因其卓越的效率、低成本的加工工艺和可调谐的光电特性，十年内已成为下一代光伏技术的主要候选者。然而，长期稳定性、铅毒性和工业可扩展性方面的挑战仍然是其大规模商业化的主要障碍。本文探讨了材料创新在克服这些障碍中的核心作用，重点关注成分工程、分子添加剂与钝化、界面化学以及二维/准二维钙钛矿系统的进展。特别关注了电荷传输架构的演变和新兴的商业前景。我们还强调了从追求性能的研究转向注重耐用性和可制造性策略的重要性。文章最后对未来钙钛矿太阳能电池的发展方向提出了建议，包括标准化测试、预测性材料设计和环境友好型制造的需求。
效率：DCA-1F共SAMs器件表现最优，冠军PCE26.11%，开路电压1.179V，短路电流密度25.89mA/cm，填充因子85.49%；DCA-0F、DCA-2F共SAMs器件PCE分别为25.21%、25.05%，均高于纯MeO-2PACz对照组。稳定性：30-50%湿度环境下储存1000小时，DCA-1F共SAMs器件保持90%初始PCE；1太阳光照下最大功率点跟踪1000小时，仍维持～90%效率，而纯MeO-2PACz器件500小时后效率衰减超50%。DCA分子与MeO-2PACz在溶液状态下自聚集行为的示意图。近期报道的基于共自组装单分子层策略的高效钙钛矿太阳能电池性能汇总。
自组装单分子层已成为钙钛矿太阳能电池中一类重要的界面材料，能够调控能级、提升电荷提取效率，并改善器件效率与稳定性。其中，基于膦酸的自组装单分子层因其可与透明导电氧化物形成共价键，作为超薄、透明且可调控的空穴传输层而备受关注。解决这些挑战是将SAMs推向商业化钙钛矿太阳能产品的关键。
综上，该研究表明，在干燥气氛中制备活性层或在最终退火时引入适度湿度，可获得两步法FAPbI太阳能电池的最佳性能与稳定性。
