近日，28岁的印度人阿拉姆在新德里展示了自己的最新发明：一辆可以依靠太阳能和风能驱动的摩托车。安装在摩托车前部的太阳能板和风扇可以同时收集太阳能和风能，然后转化为电能储存在电池里，带动摩托车前进。摩托车每充一次电，能够以每小时50到60公里的速度，行驶80至100公里的距离。
阿拉姆共花费了两年的时间才完成这项发明。他希望自己的新型摩托车能够缓解日益严重的能源危机以及环境污染问题。
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瑞典初创公司Sun-Ways在瑞士纳沙泰尔州一段运营铁路上成功试点“太阳能之路”技术：在轨道间隙铺设48块低矮光伏面板（总装机18kW），列车可正常通行。项目自2025年4月启动，一年内经受超11,000列火车碾压，证实结构稳定、运行安全。截至2026年6月，累计发电逾16,000度，相当于多户家庭年用电量（期间因积雪和维护短暂停运）。其专利互锁面板由专用机械铺设，效率达每小时300米、单日超500块，实现对既有铁路空间的高效复用，无需新增土地或改造基础设施。若推广至美国20%适宜货运铁路线，理论装机容量可达8GW，具备显著规模化潜力。
印度Navitas Solar拟投资10.75亿元，在古吉拉特邦建设3.6GW光伏电池厂及硅片硅锭中试线，首期2027年投产。项目占地超9.2万㎡，采用高度自动化、可升级产线，适配下一代电池技术，契合印度ALMM List-II政策，加速本土高端电池产能布局。
ASEE 2027东盟智慧能源暨储能博览会将于2027年3月17日至19日在泰国曼谷IMPACT展览中心举办。展会聚焦全球能源转型与东盟碳中和进程加速的背景，以光伏、储能为核心，联动太阳能光伏与电池储能两大主题展，展览面积达4万平方米，吸引500余家全球企业及2万名来自80多个国家的专业买家。展会覆盖光伏、风电、氢能、智能电网、新能源汽车充电设施及智慧能源管理系统等全产业链领域，并依托泰国可再生能源占比2037年达51%等政策支持，深度对接东盟各国能源规划与市场刚需。在泰国能源部等官方机构及超100家国际行业协会支持下，展会同步举办权威峰会、项目对接会与多语种商务配对活动，致力于打造中国及全球新能源企业深耕东盟、链接全球市场的关键平台。
美国哥伦比亚特区地区法院法官科琳·科拉-科特利裁定，撤销特朗普政府于2023年8月出台的国税局新规。该规则取消了清洁能源项目申请联邦税收抵免长期适用的“5%成本支出”标准，仅允许极小规模项目适用简化程序，大幅提高了风能和太阳能项目获得30%税收抵免及额外奖金的门槛。法官认为，国税局未就废除这一沿用十年的“正在建设”认定标准提供充分法律依据，故将该规则发回重新审议。此案由环保组织、消费者团体、旧金山市政府及清洁能源企业联合提起，主张新规将抬高电力成本、阻碍项目落地。裁决被视为对特朗普政府限制清洁能源政策的又一次司法否定，旨在维护税收优惠制度的稳定性与可预期性。
本文探讨在美国大幅加征关税（初步AD/CVD综合税率高达234%，叠加18%对等关税）导致印度光伏产品出口美国基本丧失商业可行性的背景下，印度光伏产业转向欧盟寻求新出路的战略动向。随着2026年1月欧盟—印度自由贸易协定（FTA）达成，印度制造商有望将欧盟作为替代性出口市场，尤其在欧洲推动清洁能源供应链多元化、限制中国逆变器使用的政策窗口下。然而，文章指出，印度面临多重现实挑战：欧洲市场对产品性能、认证、长期可靠性及可融资性要求极高；印度制造商在品牌认知、本地化布局、技术深度（如研发投入远低于中国）和信任建设方面仍显薄弱；FTA本身不自动转化为市场份额，需配套营销投入、投资者关系拓展及欧洲实体建设。尽管印度国内产能严重过剩（2025年组件产能达210GW，远超本土需求），为其出口提供结构性基础，但能否成功切入欧洲，取决于从规模扩张向技术升级与全球协作能力的系统性转型。
Fujiyama Power Systems宣布将在印度中央邦Ratlam投资35亿印度卢比（约3650万美元），建设一座1.2吉瓦TOPCon太阳能电池工厂，预计于2028财年第一季度投产。该项目将与该公司在北方邦Dadri现有的1吉瓦单晶PERC电池厂形成技术互补，是其推进垂直一体化与技术升级战略的关键举措。资金由债务融资和内部积累共同承担。新厂旨在增强本土化产能，稳定供应符合印度“本土制造要求”（DCR）的太阳能电池，以应对将于2026年6月1日生效的ALMM-II规则，并支撑屋顶光伏市场发展。公司已列入ALMM-II合格制造商名单，有望受益于“总理太阳屋免费电力计划”带来的DCR组件需求增长。
光伏屋顶解决方案企业 Fujiyama Power Systems 董事会获批相关方案，计划于印度中央邦拉特兰厂区，新建一座 1.2GW TOPCon 太阳能电池生产基地，项目投资额 35 亿卢比。
英国智库Ember周四分析的数据显示,今年4月,全球风能和太阳能发电总量为首个月,超过天然气发电量。埃姆伯表示,此举是一个更广泛的趋势,而非对伊朗冲突后化石燃料价格飙升的反应,但他补充说,此举正值逆风和太阳能发电正帮助许多受危机影响的国家减少对天然气进口的依赖之际。4月份,风能和太阳能共同发电占全球电力的22%,而燃气发电为20%。
西班牙《经济学家报》网站4月19日刊登题为《到2050年，风能和太阳能将提供全球45%的电力》的文章，内容编译如下：到2050年，陆上风电预计将供应全球约25%的电力，光伏太阳能则将占到全球近20%的电力份额。查默斯理工学院团队打造的这台“时光机”，是一套突破了现有预测方法的模型，它借助人工智能技术，分析不同国家可再生能源的历史增长规律。
2026年第一季度，中国海关出口硅片4.6亿美元，同比2025年第一季度的4.53亿美元有所增长。
JMKResearch最新报告显示，印度在2026财年新增约44.6吉瓦太阳能装机和6吉瓦风电装机。随着这些新增装机落地，截至2026年3月31日，印度可再生能源总装机已达到275吉瓦。在2025年4月1日至2026年3月31日期间，印度新增地面电站光伏装机约34.8吉瓦，同比增长106%。报告称，这一大幅增长主要得益于印度新能源和可再生能源部于2023年启动的年度50吉瓦招标路线图下中标项目陆续投运。
