晶澳防眩光组件斩获第十二届“质胜中国”光储盛典“环境适应性”优胜奖。该组件通过镀膜与微结构玻璃设计,反射亮度降幅超80%,眩光显著降低,且通过UV老化、湿热、冰雹等严苛测试,实现安全与可靠双重突破,彰显其在城市、交通等场景的领先技术实力。
东方日升伏曦异质结组件获TÜV莱茵防眩光AAA级认证,DGP≤0.30、镜面反射率仅0.85%,达眩光不可感知水平。适配机场、高速、城市人居及地标建筑等光敏感场景,以可量化指标破解光伏应用安全与美学难题。
东方日升突破传统防眩光思路,依托伏曦异质结技术,首创双层协同光学设计,系统优化表层镜面反射与内部二次反射,在显著抑制眩光的同时保障发电效率与多场景适配性,实现从“处理表面”到“重构光路”的技术跃迁。
晶科能源推出大交通防眩低反光伏组件,首创玻璃织构化+低反射镀膜双重技术,眩光削减超80%、反射率降低85%,通过TÜV莱茵等三重权威认证,兼具民航/公路严苛防眩标准与85%高双面率,已在太原武宿机场40MW项目实证落地,推动交通光伏从“能装”迈向“安全智装”。
2026 Intersolar Europe圆满落幕, JA晶澳以“家庭、城市、海洋、草原(AIDC)、未来”五大核心应用场景为叙事主线, 将前沿技术与多元化终端深度融合,不仅集中展示企业的光储智生态实力,更依托多项重磅ESG成果,彰显中国光伏参与全球可持续治理的深度与诚意。硬核秀场,落地全维度能源需求当前,对新能源产品的考量维度已超越单纯的效率参数,建筑美学、安装便利性、电网协同及极端环境适应性
晶科能源推出大交通防眩低反组件,首创光学纹理+低反镀膜技术,眩光削减超80%、反射率降低85%,通过TÜV莱茵等三重权威认证,双面率达85±5%,兼顾民航/高速等高安全场景要求与高效发电,助力机场、高速等闲置空间规模化绿色转型。
晶科推出“不眩光”光伏组件,反射亮度最高降80%、反射率最高降85%,彻底解决高速、高铁、机场及居民区等敏感场景的反光扰民与合规难题。无需二次改造,一次性通过验收,兼顾安全、合规与25年稳定收益,助力特殊屋面光伏项目安心落地、稳赚不赔。
隆基LONGi Hi-MO X10防眩光光伏组件在SNEC 2026展会期间获得德国TÜV莱茵颁发的防眩光AAA最高等级认证,系行业首个获此认证的产品。该认证依据TÜV莱茵《光伏组件防眩光性能评估方法》(2PfG 3146/01.26)开展,从光学表现、视觉安全性与舒适度等多维度进行量化评测。实测显示,其双向反射分布函数(BRDF)、亮度阈值(≤2480 cd/㎡,远低于航空限值20000 cd/㎡)及眩光感知概率(DGP≤0.35)均达行业顶尖水平。技术上,Hi-MO X10采用“源头抑眩+表层控光”双优架构:依托HPBC 2.0电池无栅线设计减少定向反射,结合微晶哑光漫射玻璃柔化光线。该组件已应用于上海浦东国际机场等高敏感场景,为机场、交通干线及城市建筑等对眩光管控严苛的领域提供合规、可靠的光伏解决方案。(199字)
3 月 20 日,在东京举办的光伏展(PV Expo)上,晶科能源正式发布了其首款轻量化防眩光组件。 这款产品精准应对了日本分布式光伏市场面临的关键挑战,包括现有屋顶承重能力不足、对光照条件敏感以及劳动力老龄化等问题。依托 Tiger Neo 3.0 技术平台,该产品在轻量化设计、防眩光性能和可靠性方面实现了协同突破,提供了一套兼顾安全与环保的创新解决方案,助力太阳能在人口密集区域的深度整合。 一、减重 45% 至 6.5 公斤/平方米,瞄准低负载屋顶 针对日本大量现有屋顶承重有限以及安装劳动力老龄化的实际制约,新产品将轻量化设计提升至新高度:同尺寸传统组件重达 24 公斤(12 公斤/平方米...
效果数据实测数据显示,大交通防眩光组件的反射率较常规产品降低60%以上,部分角度降幅可达80%。大交通防眩光组件功率至高可达670W,组件效率24.8%,与常规组件保持同等水平。大交通防眩光组件通过权威认证,能够满足机场项目对光环境的控制要求,适用于航站楼屋顶、停车场光伏及周边设施。安装防眩光组件可有效避免光污染对周边居民、学生或患者的干扰,降低后期纠纷的可能。大交通防眩光组件,让光伏在更多场景中成为可能。