防眩光组件

效果数据实测数据显示，大交通防眩光组件的反射率较常规产品降低60%以上，部分角度降幅可达80%。大交通防眩光组件功率至高可达670W，组件效率24.8%，与常规组件保持同等水平。大交通防眩光组件通过权威认证，能够满足机场项目对光环境的控制要求，适用于航站楼屋顶、停车场光伏及周边设施。安装防眩光组件可有效避免光污染对周边居民、学生或患者的干扰，降低后期纠纷的可能。大交通防眩光组件，让光伏在更多场景中成为可能。

3月17日，在日本东京国际光伏展上，协鑫集成凭借其高效GPC满屏全黑组件技术成为展会焦点。展会期间，国际权威检测认证机构德国莱茵TV向协鑫集成正式颁发了GPC组件认证证书，标志着其在BC电池技术领域已达到业内顶尖水平，也展示了其深耕日本高端市场的战略布局。协鑫集成此次获得认证的GPC满屏全黑组件，正是应对这一趋势的核心产品。协鑫集成在展会上透露，即将推出专为户用场景优化的防眩光GPC组件。

汉伏能源携旗舰组件及多款专为日本市场打造的场景化新品重磅亮相，以技术创新回应了当地客户对高可靠、高适配光伏产品的极致追求，充分展现了其深耕本土的研发实力与技术积淀。光储协同不仅能提升可再生能源利用率，还能增强电网韧性与灾害应对能力，这正是汉伏能源以场景化新品深耕日本市场的核心价值所在。

晶科能源携2026年战略产品矩阵亮相4号馆。媒体关注，热度持续开展首日，晶科新场景展台不仅吸引了大量专业观众，也获得媒体广泛关注。凭借精准的场景化产品布局与领先的技术优势，晶科新场景为与会者带来了更加高效、可靠的分布式光伏解决方案。错过首日也不要紧，精彩仍在继续——3月10日上午10:00-11:00锁定“晶科新场景”视频号直播间带你云逛展，不见不散！

近日，晶科能源发布大交通防眩低反组件，针对机场、高速、高架隔离墙等大交通场景，解决组件表面的反光眩光，最大限度避免对飞行员和驾驶员的视线干扰。然而，传统光伏组件的镜面反射眩光可能对飞行员、驾驶员造成瞬间视觉干扰，甚至引发安全事故，这已成为交通场景大规模部署光伏的突出障碍。据测算，截至2030年全国机场光伏理论装机潜力超过10GW，其中多数为防眩光敏感区域高速公路防眩光组件市场规模可达10GW。

太原武宿零碳机场是国内民航领域首个对能源、建筑、设施展开全范围、全过程绿色低碳建设的标杆项目，以实现“机场零碳运行”为目标，推动用能方式全面绿色转型。项目整体规划装机容量108.5兆瓦，其中在飞机起降跑道两侧等光敏感区域，专项部署了约40兆瓦晶科能源飞虎防眩光组件，以科技护航航空安全，全面支撑机场“能装尽装”光伏的部署目标。

在暗室环境中，相比常规组件，防眩光组件在相同光源的不同入射角度条件下反射亮度均出现明显降低。这意味着，即使在光照角度变化较大的情况下，组件表面仍可分散反射光线，减小反射光斑亮度。在户外环境下，对5m–100m不同距离进行测试结果同样明确，相比常规组件，防眩光组件在电池片与汇流条区域的最大反射亮度均显著降低，验证了其在真实应用场景中的稳定防眩效果。

近日，上海浦东国际机场一、三跑道北侧二期分布式光伏发电项目顺利完成调试验收，实现全容量并网。该项目装机规模达23.92MW，预计年平均发电量约2458万度，每年可节约用电成本超过740万元，减少碳排放约1.32万吨。在这一标志性绿色工程的背后，是天合光能专为特殊场景量身打造的防眩光光伏组件提供了关键支撑，成功破解了长期困扰机场等特殊领域“安全与绿色难以兼得”的行业困局。

美国当地时间2025年9月9日，在拉斯维加斯举行的RE+国际可再生能源展会上，江苏润阳新能源科技股份有限公司荣获由国际第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TV颁发的全球首份光伏组件防眩光能力测试评估报告。然而，长期以来，全球尚无统一的标准来量化评估组件的防眩光性能。本次获得全球首份防眩光能力评估报告，是公司在继N型高效电池、组件可靠性测试等多项成果之后，又一次行业领先的印证。