记者从知情人士处独家获悉,小米前可穿戴业务负责人李创奇已秘密创业,新项目聚焦于车载光伏领域,将与小米合作。据了解,李创奇在小米任职后期曾力推AI眼镜项目。2025年6月,小米AI眼镜发布后市场反响火爆,原定三个月的备货量在20天内即告售罄。然而,就在产品大获成功后不久,李创奇于2025年11月左右离开小米。另一方面,李创奇本人看好车载光伏赛道的价值与整合潜力。值得一提的是,小米本身已在光伏领域有所布局。
现代汽车集团今日宣布将在韩国全罗北道新万金区域进行总计9万亿韩元的综合性投资,覆盖AI数据中心、机器人产业链、光伏发电、氢能、智慧城市等领域。现代汽车集团还宣布将把韩国境内的电解水制氢产能规模提升到1GW。此外,现代汽车集团将向机器人制造及零部件集群投资4000亿韩元,形成年产3万台规模的机器人生产基地;AI氢能城市项目也分得了4000亿韩元的投资。
作为小鹏汽车新总部建设的亮点之一,龙焱能源创新的“燚彩”碲化镉光伏发电建筑产品,以其卓越的科技美学与高效的绿色能源转化能力,与小鹏汽车新总部建筑设计完美融合,成为园区内一道亮眼的科技风景线。这一成绩有力地证明了燚彩光伏产品在实际运行中的高效与可靠,为小鹏汽车新总部园区的日常运营提供了强劲而清洁的绿色能源支持。Arch-Exist小鹏汽车新总部项目是龙焱燚彩光伏产品在BIPV领域的又一成功范例。
2025年10月29日,三菱汽车株式会社在同日开幕的2025年日本移动出行展上,三菱以“永恒冒险”为主题,全球首次发布Elevance豪华探险概念车,电动跨界SUV,四电机四驱系统,S-AWC超级全轮控制技术,插电混动,采用兼容碳中和燃料的发动机,提供清洁的电力驱动性能。大容量牵引电池也能提供充足的电力,搭配拖车使用,满足城市到越野探险的各种驾驶场景。ElevanceConcept是一款电动跨界SUV的概念车型。负责开发的三菱产品企划总经理MinoruUehara讲述了Elevance概念的由来。
近一段时间,按照党中央、国务院的决策部署,工信部会同相关部门一道,依法依规治理新能源汽车、光伏等重点行业的非理性竞争,在各方的共同努力下,应该说有了初步的成效。李乐成表示,行业治理是一项长期性、系统性的工程。
2025智博会上,一项“新型透明光伏车身”创新技术,吸引了众多目光,长安汽车的光伏车身技术现身亮相,宣称一年能提供10000公里动力,功率500-1000瓦,日增20公里续航,可覆盖日常通勤。
年产150万片光伏汽车天窗项目奠基仪式,在宜丰县工业园区举行。该项目不仅将填补,赣西地区光伏汽车零部件生产的空白,未来还将依托深圳市江西宜丰商会的资源优势,打造“深圳研发+宜丰制造”的协同发展模式,推动产品走向全国乃至全球市场。
8月29日,总投资3亿元的宜春迪晟新能源有限公司。年产150万片光伏汽车天窗项目奠基仪式,在宜丰县工业园区举行。据了解,迪晟新能源项目由深圳市迪晟董事长、深圳市宜丰商会会长姚飞龙投资落户于宜丰县工业园区长新大道,总建筑面积约4万平方米,将建设生产车间、仓库、办公楼及配套设施等项目计划分两期实施,一期工程预计于2026年6月前建成二期工程将在一期投产后三年内启动项目全面建成达产后,可年产150万片光伏汽车天窗。
8月29日,总投资3亿元的宜春迪晟新能源有限公司年产150万片光伏汽车天窗项目奠基仪式在宜丰县工业园区举行,这标志着宜春迪晟新能源有限公司项目正式进入建设阶段。项目全面建成达产后可年产150万片光伏汽车天窗预计实现年产值5亿元以上年税收贡献超1000万元。深圳市迪晟能源技术有限公司生产车间,该项目是宜丰县贯彻落实国家“双碳”战略,推动产业转型升级的重要成果,也是“以商招商、乡情招商”的生动实践。
2025年7月份德国的光伏新增装机数据显示,市场在经历数月低迷后首次出现小幅回暖迹象。特别是小型屋顶光伏系统领域,增长持续乏力。电动汽车和热泵领域则传来积极信号。2024年7月至2025年7月各月光伏申报数据因假期导致的项目延期、安装能力下降以及行政审批放缓,共同造成了夏季的行业平淡期。“按照惯例,8月份的平淡期将进一步加剧,之后从9月份开始,市场将出现明显复苏。”凯·利珀特强调。